Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Japanin kaunis Kaarina ihastutti Lahdessa – vuoden 1972 Toyota Carina on vakiokunnossa vain ulkoisesti

Lahden Classic Motor Show’ssa nähtiin sekä rakenneltua että alkuperäiskuntoisena säilytettyä kalustoa. Suomen Toyota-klubin osastolla bongattu vuoden 1972 Carina kuului ensin mainittuun tyylisuuntaan todella maukkaasti...

Lahden Classic Motor Show’ssa riitti nähtävää joka makuun – skaala ulottui Ladoista vanhoihin kisa-Ferrareihin

Suomen paras klassikkoautonäyttely, eli Lahden Classic Motor Show järjestettiin jälleen tuttuun tapaan vapun jälkeisenä viikonloppuna. Neljä hallia oli niin tupaten täynnä erilaisia klassikkoja menneiltä...

Uusi McLaren 720S on maailman nopein alle miljoonan euron superauto

McLarenin katuautodivisioona teki uuden tulemisensa reilut viisi vuotta sitten, kun se esitteli hieman kryptisesti nimetyn MP4-12C-superauton. Se kehittyi faceliftin myötä 650S-malliksi, joka joutuu nyt...

Entiset Wheeler Dealers -kumppanit ovat jo lähes sodassa keskenään – Mike Brewer kutsui Edd Chinaa petturiksi

Kerroimme reilu kuukausi sitten Wheeler Dealersista tutun remonttireiskan, eli Edd Chinan lähdöstä supersuositusta TV-sarjasta. Sarjan tuotanto siirtyy amerikkalaiselle Velocity Channelille, joka ei halua enää...

Huippuharvinainen Hemicuda oli yksi Hot Rod & Rock Show’n helmistä – Suomessa majaileva yksilö tarjoaa todellista mustaa magiaa

Jenkkimuskelien kulta-aika ajoittui 1960-luvun loppuun ja 1970-luvun alkuun. Suoraan kaupasta saatavien autojen tehot kasvoivat vähitellen sille tasolle, että vakuutusyhtiöt olivat ihmeissään niille sattuneiden onnettomuuksien...