Syksyllä 2026 markkinoille saapuva BMW i3 ei ole pelkästään 3-sarjan sähköinen versio, vaan toinen Neue Klasse -malli, joka edustaa merkittävää harppausta eteenpäin tekniikassa, suorituskyvyssä ja ajokokemuksessa.

Maailmassa on puolen vuosisadan mittaan muuttunut aika moni asia, mutta BMW:n edustusluokan sedan on edelleen 7-sarja, kuten auton debyyttivuotena 1977. Seiskan tyyli ja luonne ovat kuitenkin nykyään hyvin kaukana auton alkuperäisestä ideasta.

Yksi BMW:n ikonisimmista malleista on keväällä 1976 esitelty E24-korinen 6-sarja, joka on nyt siis puolen vuosisadan ikäinen. Haikeulana tunnetusta coupésta onnistuttiin tekemään niin ajaton korimalli, että se sinnitteli tuotannossa melkein 1990-luvun puolelle asti.

Willi Kohl ja Herbert Schnitzer perustivat Saksan Aachenissa BMW:n mallien tuunaamiseen erikoistuneen AC Schnitzerin vuonna 1987. Viritysosien kehittämisen lisäksi AC Schnitzer osallistui esimerkiksi DTM-ratasarjaan sen kulta-aikoina E30-korisella M3:lla, ja firman vuosien mittaan kasvanut maine näkyi myös yhteistyössä BMW:n kanssa.

BMW:n uuden sukupolven sähköautot tunnetaan Neue Klasse -lisänimellä, joka on lainattu baijerilaismerkin konkurssin partaalta pelastaneelta 1960-luvun sporttisedanilta. Nykypäivän Neue Klasse -mallit tuovat taas BMW:n sähköautot aivan uudelle tasolle, mistä on saatu jo esimakua viime syksynä esitellyn uuden iX3:n myötä.

Auto nimeltä BMW 700 tuo varmasti useimmille nykyään mieleen 7-sarjana ja aiemmin 700-sarjana tunnetun edustusluokan kulkupelin. Alkuperäinen 700 oli kuitenkin kaikkea muuta, eli käytännössä koko baijerilaismerkin pelastanut edullinen pikkuauto.

BMW ilmoitti jo viime vuonna varsinaisesta uutuuksien vyörystä, joka tuo mukanaan yli 40 uutta tai päivitettyä automallia vuoteen 2027 mennessä. Nyt baijerilaismerkin M-divisioona julkisti vastaavan tuoteoffensiivin sporttiversioiden osalta.

BMW:n valikoimaan on jo muutaman vuoden ajan kuulunut M Performance -brändättyjä sähköautoja, mutta ensimmäistä ”täysiveristä” sähkö-Ämmää on saatu vielä odotella. Sen vuoro koittaa ensi vuonna, kun tulevan i3:n pohjalta tehty täyssähköinen M3 tulee markkinoille.