Kun ranskalainen ja italialainen eleganssi kohtasivat – Peugeot 504 Coupé ja Cabriolet kuuluvat tyylikkäimpien kaksiovisten klassikkojen joukkoon

Peugeotin sedanit olivat vanhoina hyvinä aikoina vähäeleisen tyylikkäitä autoja, joiden linjat olivat useimmiten italialaisen Pininfarinan käsialaa. Näin oli myös vuonna 1968 esitellyssä 504:ssä, jonka mallisto täydentyi hieman myöhemmin vieläkin tyylikkäämmillä korimalleilla.

Lue lisää

Peugeotin uusi konseptiauto valottaa ranskalaismerkin tulevaisuutta – seuraava 208 saa vahvoja vaikutteita legendaarisesta 205:stä

Nykyinen Peugeot 208 on edelleen yksi Euroopan myydyimmistä automalleista, mutta sen ensiesittelystä tulee ensi keväänä kuluneeksi seitsemän vuotta. Niinpä seuraaja on jo lähtökuopissaan, ja siitä saatiin nyt ensimmäiset maistiaiset julkisuuteen tuodun konseptiauton myötä.

Muutakin kuin Miami Vicea – nämä autot kuuluvat 1980-luvun tyylikkäimpiin

1980-luku muistetaan Miami Vicen, juppien esiinmarssin ja kasinotalouden lisäksi automuotoilun erityisen kulmikkaana vuosikymmenenä. Kaikki kasariautot eivät olleet kuitenkaan kuin viivoittimella piirrettyjä, minkä nämä viisi jo klassikon asemaan kohonnutta menopeliä osoittavat tehokkaasti.

Kun budjetti ratkaisee – nämä kymmenen autoa tarjoavat tyyliä koko rahan edestä

Jos hakusessa on tyylikäs ja yksilöllinen auto mutta budjetti on tiukka, 1990-luvun ja 2000-luvun alun tarjonnasta löytyy monta eleganttia menopeliä, jotka venyvät niin käyttö- kuin harrasteautonkin tehtäviin. Tässä aakkosjärjestyksessä oleva top 10 -listamme tarkan markan tai euron tyyliniekalle.

Kolmen maagisen kirjaimen paluu – uusi E-208 GTi on Peugeotin ensimmäinen täyssähköinen hot hatch

Peugeot 205 GTi on yksi autohistorian ikimuistettavimmista hot hatcheista, mutta Peugeotin nykyvalikoimasta on ollut turha hakea mitään vastaavaa. Nyt hauskuus tekee kuitenkin paluun ranskalaismerkin mallistoon sähkön voimin.

Legendaarisen mallimerkinnän paluu lähestyy – Peugeot esittelee uuden 208 GTi:n Le Mansin 24 tunnin kisan aattona

GTi-brändätyt sportit olivat erottamaton osa Peugeotin DNA:ta, mutta viime vuosina urheilullisuuden lippua ranskalaismerkin mallistossa on kantanut ainoastaan hybriditekniikalla varustettu 508 PSE. GTi tekee kuitenkin kauan odotetun comebackin jo muutaman viikon päästä.

Peugeot esitteli sähkö-crossoveriensa nelivetoversiot – kaksi moottoria ja 325 hevosvoimaa

Peugeot kehuu, että se saavutti viime vuonna Euroopassa sähköautomarkkinoiden suurimman myynnin kasvun yksityisasiakkaiden osalta. Tästä saadaan omalta osaltaan kiittää C-segmentin crossovereiden luokkaan kuuluvia E-3008:aa ja E-5008:aa, joiden uudet nelivetomallit lanseerattiin nyt julkisuuteen.

Täyssähköistä tilaa ja tyyliä – koeajossa Peugeot E-5008

Takavuosina suositut tila-autot ovat jääneet viime aikoina pahasti trendikkäämmiksi koettujen crossoverien jalkoihin. Tila-autoja on kuitenkin edelleen olemassa, mutta useimmiten ne ovat verhoutuneet juuri crossoverin tai katumaasturin valepukuun.

GTi tekee paluun Peugeotin mallistoon sähkösporttina – polttomoottorimalliakaan ei suljeta pois

Peugeotin tuore toimitusjohtaja Alain Favey kertoi brittiläiselle Autocarille, että legendaarinen GTi-mallimerkintä tekee comebackin pienessä Peugeotissa.