Mersun legendaarisen sporttisedanin viimeinen yksilö on parhaillaan näytteillä tehtaan museossa – E 500 Limitedillä on ajettu vain reilut 400 kilometriä

Mercedes-Benzin W124-korimalli oli aikanaan monille tuttu näky taksitolpilta, mutta nykyisen E-luokan edeltäjällä oli sporttisempikin puolensa. Siitä vastasi ennen kaikkea syksyllä 1990 esitelty 500 E, joka kehitettiin ja valmistettiin yhteistyössä Porschen kanssa.

Lue lisää

Hot Rod & Rock Show 2026 – katso parhaat palat Tampereen näyttelystä

Tampereella järjestettävä Hot Rod & Rock Show on kuulunut kevään autotapahtumien kalenteriin jo kauemmin kuin juuri kukaan jaksaa muistaa.

Silmäkarkkia Saksasta – Retro Classics Essen astui Techno Classican saappaisiin

Saksan Essenissä on järjestetty jo vuosikymmenten ajan huhtikuussa yksi Euroopan isoimmista klassikkoautonäyttelyistä.

Sähkö- ja hybridiautojen matkamittaripetokset yleistyvät Suomessa – näin suojaudut huijauksilta

Suomessa käytettyjen autojen markkinoilla matkamittaripetokset eivät ole enää pelkästään bensiini- ja dieselautoja koskeva ongelma. Uuden tutkimuksen mukaan myös hybridi- ja sähköautojen matkamittareita peukaloidaan yhä useammin.

Mersun kilpureiden kuljetusauto ylsi 1950-luvulla parhaimmillaan 170 km/h:n nopeuteen – alkuperäinen ”Sininen Ihme” tuhottiin 1960-luvun lopulla

Mersun testiosaston vuonna 1954 rakentama Renntransporter, joka tunnetaan myös sinistä ihmettä tarkoittavalla Das blaue Wunder -lempinimellä, oli aikansa vauhdikkain kuljetusauto.

Järki vai tunne? Suomalaistutkimus paljastaa, miten suomalaiset valitsevat uuden autonsa

Suomalaiset ovat tunnettuja käytännönläheisyydestään, mutta autokaupoissa tunteillakin on sijaa. K-Auton tuore Autoilun suunta -tutkimus osoittaa, että ajomukavuus, luotettava myyjä ja turvallisuus ohjaavat suomalaisia uuden auton valinnassa. Tutkimus paljastaa myös, että autoilun kustannusten ja ympäristöystävällisyyden merkitys on laskenut.

Lancia Gamma viettää viisikymppisiään – rohkean lippulaivan maine kärsi ruoste- ja luotettavuusongelmista

Vincenzo Lancian perustama italialaismerkki tuli tunnetuksi innovatiivisista teknisistä ratkaisuistaan. Ne tulivat kuitenkin vuosikymmenten mittaan niin kalliiksi, että Lancia päätyi Fiatin syliin vuonna 1969.

Toyota vahvisti legendaarisen nimen comebackin – uusi Celica saa Sports-lisänimen, kaksilitraisen turbonelosen ja nelivedon

Automaailmassa jo pitkään velloneet huhut Toyota Celican paluusta markkinoille saivat nyt lopullisen vahvistuksensa, kun japanilaismerkin edustaja antoi uudesta Celicasta muutamia ennakkotietoja brittiläiselle Autocarille.

Tehdas teki vain yhden avomallisen Ferrari Testarossan – se meni Fiat-patriarkka Gianni Agnellille

Tuskin yksikään toinen auto symboloi yhtä hyvin 1980-luvun nousukautta kuin Miami Vicestakin tuttu Ferrari Testarossa. Keskimoottorisporttia sai tehtaalta vain umpikattoisena coupéna, mutta tähänkin löytyy yksi poikkeus.