Hyundain varhainen historia ei ole monille kovinkaan tuttua, mutta juuri sieltä korealaismerkki on ammentanut vaikutteita uusiin tuotantoautoihinsa ja konsepteihinsa. Viime vuonna julkisuuteen tuotiin esimerkiksi N Vision 74 -niminen tutkielma, joka sai todella positiivisen vastaanoton.

Hyundain N-mallit ovat nousseet entusiastien suosikeiksi hauskan ajettavuutensa ja ääniensä vuoksi. Sähköautoihin siirtyminen on vaarassa vesittää N:n taian, mutta Hyundai ei aio antaa ihan helpolla periksi.

Ensimmäistä kertaa yhtiön historiassa Disney on lähtenyt Imagineering-osastonsa kanssa yhteistyöhön autonvalmistajan kanssa, ja lopputuloksena on Hyundai Ioniq 5 Disney100 Platinum -konseptimalli. Täyssähköautossa on useita kunnianosoituksia tunnetuimmille Disney-hahmoista, ja kokonaisuus hyödyntää Hyundain luovaa valaistustekniikkaa.

Erityisesti Toyota Camryn kilpailijaksi tarkoitettua premiumsedania on turha odottaa Eurooppaan.

Hyundai Kona on kuulunut niihin autoihin, joista on tarjottu niin polttomoottori-, hybridi kuin täyssähkövaihtoehtoakin samalta tekniseltä pohjalta. Nyt julkisuuteen tuotu seuraaja jatkaa tässä suhteessa samoilla linjoilla, mutta muuten crossover on täysin uusi.

Hyundailla oli takavuosina tylsien perusautojen valmistajan imago, josta haluttiin eroon esimerkiksi N-urheilubrändin lanseerauksen myötä. Tässä yhteydessä meinasi syntyä myös ensimmäinen korealainen superauto.