Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Roadster-ikonia ei muuteta liiaksi – Mazda pitää samasta reseptistä kiinni myös MX-5:n seuraavassa sukupolvessa

Mazda MX-5 on kuulunut markkinoiden hauskimpien avoautojen joukkoon jo yli 30 vuoden ajan. Tätä nykyä sen kilpailijat ovat harvassa, mutta japanilaismerkki pitää perinteisestä reseptistään kiinni myös tulevaisuudessa.

Lexukseenkin tulee Ritari Ässä -tyyppinen ratti – täyssähköisen RZ 450e:n sisustasta julkaistiin ensimmäinen kuva

Teslan yoke, ei Ritari Ässän KITT:n kaltainen ratti on herättänyt kovasti kohua viime aikoina. Kovin käytännöllinen ratkaisu ei välttämättä ole, mutta nyt myös Lexus lähtee tähän villitykseen mukaan.

Mersun iso sähkökatumaasturi putkahti jo julkisuuteen ennen virallista esittelyä – tässä on EQS SUV

Mercedes-Benzin EQ-alkuisten sähköautojen valikoima kasvaa vielä tämän vuoden aikana kahdella katumaasturilla, eli luksusluokan EQS SUV:lla ja pykälää pienemmällä EQE-crossoverilla. Nyt niistä ensimmäinen putkahti jo julkisuuteen viikkoa ennen virallista esittelyä.

Mersun avosportin aloitusmalli esiteltiin – SL 43 on ensimmäinen nelisylinterinen SL sitten 1960-luvun alun

Uudestisyntynyt Mercedes-AMG SL on paljon edeltäjäänsä sporttisempi ilmestys, mikä näkyy auton AMG-nimessäkin. Tästä huolimatta avosportin aloitusmalliksi esiteltiin nyt nelisylinterinen versio.

Kuuma rodi Hot Rod & Rock Show’sta – vuoden 1933 Ford on jo kerännyt rutkasti palkintoja

Huhtikuun ensimmäisenä viikonloppuna Tampereella järjestetyn Hot Rod & Rock Show’n nimikin jo velvoitti rodien esittelemiseen muiden jenkkiautojen joukossa. Yksi näyttelyn monista rodeista oli siurolaisen Pasi Savian vuoden 1933 Ford, joka on jo ehtinyt niittää mainetta ja kunniaa.