Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Badge engineeringiä Renault Clion pohjalta – Mitsubishi Colt tekee paluun markkinoille

Mitsubishi Colt kuului Suomessakin takavuosien suosikkimalleihin. Kompaktin japanilaisen myynti Pohjolan perukoilla alkoi 1970-luvulla, mutta Japanin kotimarkkinoilla ensimmäinen Colt esiteltiin jo 60 vuotta sitten.

Veekasivoimaa 600 hepan edestä – tämä Chevrolet Camaro vuodelta 1973 on myös ulkoa kuin karkki

Jenkki- ja muidenkin harrasteautoilijoiden kausi polkaistiin viikonloppuna käyntiin Tampereen Hot Rod & Rock Show’n merkeissä. Näyttelyssä oli esillä myös vuoden 1973 Chevrolet Camaro, josta ei voima lopu ihan heti kesken.

Legendat kohtaavat – Miki Biasion hyppää Lancia 037:sta inspiraationsa saaneen Kimera EVO37:n rattiin

Italialaisen Kimeran EVO37-niminen uusi tulkinta legendaarisesta Lancia 037:stä on herättänyt viime aikoina runsaasti kiinnostusta. Sitä ei ainakaan vähennä Miki Biasionin hyppääminen Martini-raitaisen yksilön rattiin huhtikuussa järjestettävässä rallissa.

“Hirviö” entisöitiin entiseen loistoonsa – tämä Alfa Romeo SZ palveli aikanaan tehtaan testiautona

1980-luvun lopulla esitelty Alfa Romeo SZ ei ole todellakaan mikään klassinen kaunotar, mutta persoonallisuutta autolla riittää. Nyt tehtaan entinen testiyksilö on jälleen samassa kunnossa kuin reilut 30 vuotta sitten.

Testimuuli tarjolla – Ferrari 458:n kuoriin tehty LaFerrarin testiprototyyppi etsii uutta omistajaa

Autotehtaiden testiprototyypit tuhotaan yleensä testauksen päätyttyä, jotta ne eivät päädy ulkopuolisten käsiin. Tämän jutun Ferrari on kuitenkin saanut jatkaa elämäänsä, ja pian se päätyy huutokaupassa vasaran alle.