Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Tämä Audi on kaukana vaatimattomasta – upouusi Q8 haastaa BMW X6:n ja Mercedes GLE Coupén

Entistä useampi autonostaja on päätynyt viime vuosina katumaasturiin, ja sama koskee myös luksusluokan asiakkaita. Heitä on houkuteltu käytännöllisyyttä painottavien pystyperäisten mallien lisäksi coupé-kattoisilla versioilla,...

Uusi BMW X5 näyttää tältä – kuvavuoto paljasti SUV:n linjat jo etukäteen

BMW lähti aivan uusille urille, kun baijerilaismerkki lanseerasi X5:n markkinoille 1990-luvun loppupuolella. Bemarin historian ensimmäinen katumaasturi nousi nopeasti suureen suosioon, ja auto on nyttemmin...

Tämä farmari sopii myös kiireisemmille perheenisille – taksikorisessa AMG-Mersussa on virityksen jälkeen 712 heppaa

AMG-Mersut tunnettiin aikaisemmin saksalaisina muskeliautoina, joiden suorituskyky oli optimoitu lähinnä suoraan ajamista varten. Ne olivat elementissään kotimaansa rajoittamattomilla Autobahneilla, mutta mutkapätkillä AMG:t jäivät useimmiten...

Nyt on erikoinen Honda – japsimerkin britti-insinöörit tekivät Civic Type R:stä avolavan

Honda Civic Type R on kuulunut kuumimpien hot hatchien joukkoon jo yli 20 vuoden ajan. Eurooppaan Type R rantautui 2000-luvun alkupuolella, jolloin se oli...

1960-luvun Jeepin voi rakentaa myös näin – ICON:in käsialaa olevan Wagoneerin kuorten alla on rutkasti modernia tekniikkaa

Jeep kuului 1960-luvun alkupuolella vielä amerikkalaiselle Kaiserille, joka päätti laajentaa karuista maastureista tunnetun merkin valikoimaa ylellisempään suuntaan. Vuonna 1962 esitelty Wagoneer sai kunnian olla...