Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Opelin uusi naamailme on tässä – inspiraatiota on haettu 1970-luvun Mantasta

Opel on kuulunut jo muutaman vuoden ajan ranskalaisen PSA-konsernin katon alle. Merkin muotoilulle etsittiin uutta suuntaa jo GM:n isännyydessä, ja nyt suunnitelmat ovat vihdoinkin...

Edustusluokan sedan vai superauto valepuvussa – ABT virittää Audi S8:n 700-heppaiseksi

RS-mallit ja R8-superauto edustavat Audin katuautomalliston nopeinta päätä, mutta rinkulamerkiltä löytyy myös hillitympi vaihtoehto tehopelien ystäville. Se on A8:n sporttinen S8-huippuversio, jonka nelilitraisesta tuplaturbokasista...

Tässä on uusi Skoda Octavia Scout – maastohenkistä farkkua saa nyt myös etuvetoisena

Skodan katumaastureiden Scout-versioiden myynti ei ole oikein vetänyt, mutta Octavia Scout sen kuin porskuttaa. Kestosuosikin maastomeikkimallin kolmas sukupolvi tuotiin nyt julkisuuteen.Auto on tehty ulkoisesti...

Pikku-Fiatin sähköversio ei ole mitään halpaa hupia – uuden 500:n lanseerausmalli maksaa Italiassakin lähes 35 000 euroa

Alkuperäinen Fiat 500 tuli markkinoille vuonna 1957, ja modernin retroversion vuoro koitti 50 vuotta myöhemmin. Nyt 500 sähköistyy, mutta kansanautomaiset hinnat kuuluvat historian lehdille.Fiatin...

Koeajossa Porsche Taycan 4S – Stuttgartin sähköinen salama

Porsche antoi esimakua omasta täyssähköautostaan jo viiden vuoden takaisessa Frankfurtin autonäyttelyssä, jossa nähtiin Mission E -niminen tutkielma. Sen pohjalta kehitettiin viime syksynä esitelty Porsche...