Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Mercedes SL saa nokalleen nelisylinterisen koneen – tämä ei ole kuitenkaan ensimmäinen kerta historiassa

Mercedes-Benz esitteli viime syksynä upouuden SL:n, joka on pitkän historiansa aikana ensimmäistä kertaa tähtimerkin sporttidivisioona AMG:n käsialaa. Lanseerausmalleina toimivat V8-koneiset SL 55 ja SL 63, mutta jo lähikuukausina saatavilla on myös nelipyttyinen aloitusversio.

Mazdalla on suuria suunnitelmia – japanilaismerkki haluaa nousta täysveriseksi luksusbrändiksi

Premium- tai luksusbrändien joukkoon on kovaa tunkua, koska katteet ovat aivan eri tasoa kuin massamerkkien kohdalla. Nyt tähän ryhmään aikoo nousta myös Mazda.

Ainutlaatuisia Shelby Cobria tulossa – 1,2 miljoonan dollarin hintaisessa autossa on hiilikuitukori ja 800 heppaa

Carroll Shelby keksi aikanaan yhdistää brittiläisen AC:n kevyen roadster-korin väkivahvaan veekasitekniikkaan. Näin syntyi ikivihreä Shelby Cobra, jota valmistetaan edelleen.

Polestar tähtää Porschen apajille – uusi 02 on täyssähköisen avourheiluauton konsepti

Volvon sähköisenä sisarbrändinä tähän asti parhaiten tunnettu Polestar aikoo tähdätä tulevaisuudessa korkeammalle. Tavoitteena on Porschen haastaminen parhaan sähkökäyttöisen premium-urheiluauton tittelistä, mistä nyt julkaistu tutkielma antaa jo esimakua.

Opelin sähkö-Mantan kehitystyö etenee – myös Insignian ja Crosslandin seuraajista tulee täyssähköisiä

Opel ja brittivastine Vauxhall kertovat sähköistyvänsä ennätysajassa. Euroopassa pelkkiin sähköautoihin siirrytään jo vuoteen 2028 mennessä, joten kehitteillä on monia uusia malleja.