Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Lancian HF-brändi tekee paluun – legendaarinen logo koristaa ensi vuonna 240-heppaista sähköpikkuautoa

Lancia on juuri palannut elävien kirjoihin äskettäin lanseeratun uuden Ypsilonin avulla, joka on Stellantis-emokonsernin tekniikan myötä omaa sukua Peugeot 208 tai Opel Corsa. Persoonallinen muotoilu on kuitenkin Lancian omaa, ja omaleimaista identiteettiä haetaan myös Ypsilonin ensi vuonna tulevan sporttiversion avulla.

Skoda esitteli konseptin halvimmasta sähköautostaan – polttomoottoriautojakin aiotaan tarjota niin kauan kuin niille on kysyntää

Skoda toi julkisuuteen tutkielman pienestä täyssähköisestä katumaasturista, jonka tuotantoversio tulee myyntiin jo ensi vuonna. Vuoteen 2026 mennessä tšekkimerkiltä on tulossa kaikkiaan kuusi uutta sähköautoa, mutta polttomoottoreistakaan ei luovuta.

Stellantis-konsernin päämuotoilija Ralph Gillesin Lancia Delta HF Integrale Evo 1 on myynnissä – nelivetoklassikon moottorissa on virityspalikoita

Lancia kuuluu muiden Fiatin merkkien ohella tätä nykyä monikansalliselle Stellantis-konsernille, jonka päämuotoilijana toimii amerikkalainen Ralph Gilles. Hänen oma Lanciansa on nyt myynnissä.

Uuden E-Mersun toistaiseksi tehokkain versio esiteltiin – Mercedes-AMG E 53 on parhaimmillaan 612-heppainen pistokehybridi kuutoskoneella

Mercedeksen E-luokan edeltävän sukupolven tehokkaimpana mallina palveli tuplaturbokasilla ladattu E 63, jossa oli parhaimmillaan 612 hevosvoimaa. Nyt sama tehomäärä löytyy pykälää miedommasta E 53:sta.

Porsche Taycan Turbo GT on yli 1100-heppainen sähkötykki – autolla napattiin jo neliovisten rataennätys Nürburgringillä

Porsche on julkaissut jo aiemmin tiisereitä täyssähköisen Taycanin huippuversiosta, jolla ehdittiin tammikuussa napata neliovisten autojen uusi kierrosennätys Nürburgringin Nordschleifella. Nyt Turbo GT -nimen saanut sähkötykki tuotiin julkisuuteen koko komeudessaan.

Helpotusta luvassa autojen käytettävyyteen – Euro NCAP:n turvallisuustähdet riippuvat jatkossa perinteisten nappuloiden määrästä

Teslan aloittama kosketusnäyttötrendi on valitettavasti saavuttanut suurimman osan muistakin autonvalmistajista. Digiedistyksen nimissä kosketusnäyttöjen kautta käytetään pahimmillaan suurinta osaa auton toiminnoista, mikä voi olla melkoinen uhka liikenneturvallisuudelle.

Lexus ei luovu perinneherkusta – tulossa saattaa olla uusi kaksiovinen coupé 3,4-litraisella tuplaturbo-V6:lla

Polttomoottorilla ryyditetyt kaksioviset coupét alkavat olla todellisia harvinaisuuksia kaikkien sähkö-crossovereiden rinnalla, mutta onneksi tällaisiakin autoja on vielä tarjolla muutamilta valmistajilta. Niiden joukkoon kuuluu myös Toyotan premium-brändi Lexus, joka aikoo pitää jatkossakin kiinni perinteisestä kaksiovisesta coupésta.

Kiinalainen “sähkölokki” on nyt tarjolla alle 9000 eurolla – BYD:n Seagullia myydään kuitenkin tähän hintaan vain kotimarkkinoilla

Sähköautojen hintasota riehuu Kiinassa ehkä vielä muutakin maailmaa kiivaampana. Nyt alan isoimpiin toimijoihin kuuluva BYD viilasi aloitusmallinsa hintaa entistäkin halvemmaksi.
Lataa lisää