Henrik Tuominen

Citroen DS kuuluu monien mielestä maailman kauneimpien autojen joukkoon. Ne ovat haluttuja klassikkoautoja, ja varsinkin niistä tehdyt erikoismallit ovat tarjonneet myös uskomattoman mukavaa kyytiä.

Tuikiharvinainen vuoden 1976 Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate olisi myytävänä suolaiseen hintaan.

Kaikista automerkeistä, jopa Ferrarista, löytyy se kaikkein vähiten haluttu malli.

Vuonna 1996 yritys otti työn alle Mercedes-Benz G320 -mallin, ja koripajan jäljiltä syntyi jotain eriskummallista.

Eikö Land Cruiserisi näytä tarpeeksi retrolta? Ei hätää, sillä Renoca-niminen yritys muuttaa uudempia malleja näyttämään klassiselta J60-mallilta.

Välillä tuntuu, että menneistä vuosikymmenistä tyylivaikutteita saaneiden uusien autojen tulva on loputon. Tälläkin kertaa vahvasti retrohenkinen konseptimalli tulee Kiinasta.

Koenig on parhaiten tunnettu ylellisten autonvalmistajien kuten Porschen, Ferrarin ja Mercedeksen autojen virittelystä. Firman kontolle on eksynyt myös kansanomaisempia autoja, kuten tämä ”Muna-Kadetti” osoittaa.

80-luvun Mercedekset muistetaan hillitystä tyylistä, laadusta ja usein myös hitaudestaan. Kaikki tämä oli kuitenkin koetuksella, kun saksalainen tuning-paja Koenig sai näppeihinsä SEC-Mersun.