Henrik Tuominen

Porsche Design on entisöinyt vuoden 1972 Porsche 911 Targan osana teollisen suunnittelun 50-vuotisjuhlia.

Joskus vanha latolöytö voi näyttää niin upealta sellaisenaan, että tuntuu miltei rikokselta lähteä kunnostamaan autovanhusta.

80-luvulla monen amerikkalaisen työmiehen unelmien täyttymys oli usein joko C4 Corvette, tai Buick Grand National. Oli kuitenkin myös pick up, joka sai yhtä lailla...

Mitä tehdä, kun haluaa tulla huomatuksi tien päällä, mutta kukkarossa lymyilee Matti? Silloin otetaan luovuus käyttöön, ja tuunataan vanha farkku erottumaan joukosta!

On aina mielenkiintoista pohtia, mitkä autot nostavat tulevaisuudessa reippaasti arvoaan. Turbo-Saabit ovat nyt jo nousukiidossa, ja erityisesti avomallit voivat olla vielä hyvinkin haluttuja.

Erityisesti 40-luvun ja 50-luvun alun Cadillacit ovat mustina arvokkaita näkyjä, eikä tämä pitkän omistussuhteen kokenut 1951 Cadillac Series 62 Sedan ole poikkeus.

Ferrari valmisti 7 177 Testarossaa, mutta tuotantoon ei koskaan päätynyt avoversiota tästä ikonisesta 80-luvun automallista.

G-Mersu on nykyään varakkaiden statussymboli, mutta edelleen myös maastokelpoinen ajoneuvo. Entä jos se olisikin esitelty kymmenen vuotta aikaisemmin nykytrendien mukaisena ylellisyysautona?