Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Bugatti tavoittelee jälleen uutta nopeusennätystä tuoreella Chironillaan

Bugatti Veyron tunnettiin maailman ripeimpänä tuotantoautona, jonka eri versioilla rikottiin useampikin nopeusennätys. Tähänastinen ennätys, eli 431 km/h on edelleen Bugattin hallussa. Lukema saavutettiin vuonna...

Uusi Citroën C3 on tarkoitettu individualisteille – auto on kuin minikokoinen C4 Cactus

Citroën löysi omaleimaisen tyylinsä uudestaan pari vuotta sitten, kun todella erikoinen C4 Cactus tuotiin markkinoille. Erikoinen ajovalojärjestely, kylkien ilmatäytteiset kolhusuojat ja pelkistetty sisusta ovat...

Vihreä Helvetti on autofriikin taivas – kävimme legendaarisella Nürburgringin Nordschleifella

Nürburgringin radan tarunhohtoinen pohjoislenkki, eli Nordschleife on monien mielestä maailman kaunein ja haastavin kilparata. Se rakennettiin halkomaan Saksan Rheinland-Pfalzin osavaltiossa sijaitsevaa Eifel-vuoristoa jo vuonna...

Ruotsista kuuluu kummia: Volvo suunnittelee Aston Martinin ja Maseratin kanssa kilpailevaa 600-heppaista luksuscoupéa

Kiinalaisen Geelyn nykyään omistama Volvo on ollut viime vuodet melkoisessa nousukiidossa uuden, entistä puhdaslinjaisemman muotoilun ja modernin tekniikan ansiosta. Ruotsalaismerkki esitteli syksyn 2013 Frankfurtin...

Porsche julkisti uuden Panameran koko komeudessaan – kaikissa versioissa on tuplaturbo ja neliveto

Porschen uudesta Panamerasta lipsahti jo viime viikolla kuvia julkisuuteen, ja nyt auto sai virallisen esittelynsä. Ensimmäisen sukupolven Panamera oli kaikkea muuta luin sulavalinjainen ilmestys...