Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Volkswagen Scirocco muuttuu sähköautoksi

Volkswagen tunnetaan parhaiten Golfin ja Passatin kaltaisista perusautoista, mutta merkin mallistoon on kuulunut erikoisempiakin menopelejä. Ensimmäisen sukupolven Golfin pohjalta tehty coupé Scirocco tuotiin markkinoille...

Onko tässä neliovisten uusi kuningas – BMW M5:ssä on nyt neliveto ja 600 heppaa

BMW M5 on kuulunut baijerilaisten Motorsport-divisioonan tarjontaan jo yli 30 vuoden ajan. Auto on lukeutunut läpi historiansa maailman nopeimpien neliovisten joukkoon, mutta viime aikoina...

Uuden Porsche Cayennen dieselversio viivästyy ja saattaa jäädä lajinsa viimeiseksi

Katumaasturit ovat muodostaneet jo pitkään leijonanosan urheiluautomerkkinä tunnetun Porschen myynnistä. Useimmat Macanit ja Cayennet on myyty Suomessa ja muuallakin Euroopassa VW-konsernin kolmilitraisella turbodieselillä, joka...

50-vuotista Ahvenistoa juhlittiin Historic Grand Racen merkeissä

Ahveniston rata rakennettiin entisen sorakuopan paikalle Hämeenlinnan harjumaisemiin tasan 50 vuotta sitten. Ahvenisto on pysynyt käytännössä ainoana eurooppalaisista ratana lähes entisellään koko olemassaolonsa ajan,...

Tämä Mini on kaukana alkuperäisestä – takapenkin tilalla kiekuu Type R -Hondan kone

Vuonna 1959 esitelty alkuperäinen Mini oli varsinainen neronleimaus Sir Alec Issigonisilta. Etuvedon ja poikittaismoottorin ansiosta vain kolmen metrin mittaiseen autoon saatiin mukiinmenevät tilat jopa...