Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Porsche valmisti 1980-luvulla pienen sarjan todellisia erikoisuuksia – T3-korisia bussivolkkareita vauhditti 911 Carreran tekniikka

Porsche tarvitsi 1980-luvun alussa sen omia malleja tilavampaa ja käytännöllisempää huoltoautoa urheiluautojen testikäyttöön. Tavallisilla pakuilla ja pikkubusseilla ei pysynyt Porschejen perässä, joten stuttgartilaiset hankkivat...

Rokkitähti sai uniikin Porschen – John Oatesin vuoden 1960 356 on tuunattu tyylillä

Amerikkalaiskitaristi John Oates nousi maineeseen 1980-luvulla suosiota niittäneen Hall & Oates -bändin myötä. Nykyään mies on ehtinyt täyttää jo 70 vuotta, mutta vauhtia riittää...

Tässä on todellinen supervolkkari – APR irrottaa Golf R:n kaksilitraisesta turbokoneesta yli 540 heppaa

Las Vegasissa parhaillaan käynnissä olevassa SEMA Show’ssa nähdään myös rakenneltuja euroautoja. Yksi niistä on Volkswageneiden ja Audien virittämiseen erikoistuneen APR:n luomus nykyisen Golf R:n...

Nyt on erikoinen yhdistelmä – pintaruosteista vuoden 1949 Mercurya vauhdittaa Teslan sähkötekniikka

Kaliforniassa toimiva Icon on erikoistunut ulkoisesti alkuperäiskuntoon jätettyjen klassikkojen modernisointiin uudemman tekniikan voimin. Icon on tehnyt jo monta patinoituneen näköistä autoa tällä kaavalla, joka...

Tämä auto on paljon ulkonäköään modernimpi – SpeedKoren rakentama 1970-mallinen Dodge Charger on yksi SEMA Show’n tähdistä

Maailman suurimpana tuning-puolen ja osavalmistajien näyttelynä toimiva SEMA Show avaa ovensa Las Vegasissa näinä päivinä. Vaikka paikalla nähdään myös lukuisia rakenneltuja euro- ja japsiautoja,...