Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Audi veti ässän hihasta – uusi S8 jatkaa tupla-ahdetun bensakasin voimin

Audi A8:n nykysukupolvi esiteltiin toissasyksynä Frankfurtin autonäyttelyssä. Urheilullisten luksusautojen asiakkaat ovat siitä lähtien odottaneet S8-sporttiversion uutta tulkintaa, jonka lähes naamioimattomia testiprotoja on bongattu jo...

Historian tehokkain tehdas-Opel myynnissä – vuoden 1992 Lotus Omegalla on ajettu vain 22 000 kilometriä

Ylempään keskiluokkaan kuulunut Opel Omega astui Rekordin saappaisiin vuonna 1986. Auton muodot olivat 1980-luvun aerodynamiikkaihanteiden sanelemat, mutta pinnan alla luotettiin edelleen perinteiseen takavetoon. Sporttisena...

Tämä Volvo painaa melkein 4,5 tonnia – panssaroitu XC90 tarjoaa suojaa ammuksilta ja räjähteiltä

Panssaroidut autot on yleensä tehty edustusluokan sedanien pohjalta, mutta katumaasturien jatkuvasti kasvava suosio näkyy tässäkin kategoriassa. Esimerkiksi Volvo on kuulemma saanut viime vuosina lukuisia...

Mitsubishi on palaamassa juurilleen – Lancer Evolution saattaa tehdä comebackin

Mitsubishi oli takavuosina vahva japsimerkki, jonka imagoa kiillotettiin erilaisilla sporttimalleilla. Niistä legendaarisimpia olivat Lancer Evolutionit, joita käytettiin vuodesta 1992 lähtien A-ryhmän ralliautojen luokittelumalleina. Evojen...

75-vuotiaalla brittipapalla on uusi lelu – 600-hevosvoimainen VW Golf R vaihtui 900-heppaiseen Audi TT RS:ään

Kaikki eläkeläiset eivät onneksi tyydy vaaleanvihreään Toyota Avensikseen, jolla körötellessä taakse kertyy kilometrien jono. Elävänä esimerkkinä hieman sporttisemmasta pappatyylistä toimii Isossa-Britanniassa majaileva Arthur, joka...