Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Turbovoimaa klassikkoon – brittifirma tekee upean restomodin E30-korisesta BMW M3:sta

BMW-faneilta kysyttäessä E30-korimallin M3 lienee yksi baijerilaisvalmistajan ikimuistettavimpia autoja. Nyt klassikon pellin alle saa tuoretta turbovoimaa.Muutostyön takana on firma nimeltään Redux Leichtbau, joka sijaitsee...

Spoilerimersu täyttää pyöreitä vuosia – 190 E 2.5-16 Evo II esiteltiin 30 vuotta sitten

Mercedes-Benz laajensi mallistoaan alaspäin, kun Baby-Benziksikin kutsuttu 190 E lanseerattiin vuonna 1982. Sporttisen huipentuman vuoro koitti kuitenkin vasta kahdeksan vuotta myöhemmin, kun massiivisilla spoilereilla...

1960-luvun avo-Corvette löytyi romukasan alta – autolla ei ollut ajettu 50 vuoteen

Latolöytöjä on monenlaisia. Nyt USA:n Ohiossa sijaitsevasta autotallista putkahti ihmisten ilmoille 50 vuotta ajamattomana seissyt Corvette.Ohion St. Louisvillessä toimiva Speedy’s Towing & Recovery -niminen firma...

Tässä ”museoautossa” yhdistyy hienosti historia ja nykyaika – Alfaholicsin Giulia GTA-R 300:ssa on täysin hiilikuituinen kori

Porsche-spesialisti Singer on tullut tunnetuksi klassisen näköisistä 911:stään, joissa käytetään todellisuudessa hiilikuitukoria ja modernia tekniikkaa. Nyt brittiläinen Alfaholics soveltaa samaa reseptiä 1960- ja 1970-lukujen...

Vanhasta kilpurista voi tulla historian kallein Mustang – Ken Miles otti tällä autolla Shelby-Mustangien ensimmäisen voiton vuonna 1965

Legendaarisessa Bullitt-leffassa esiintynyt vuoden 1968 Ford Mustang GT huutokaupattiin muutama kuukausi sitten 3,74 miljoonan dollarin ennätyshintaan. Leffa-auto ei kuitenkaan välttämättä jää historian kalleimmaksi Mustangiksi,...