Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Äärimmäisyyksien Lamborghini tulossa – tulevassa superautossa ei ole minkäänlaista kattoa tai tuulilasia

Lamborghini on tehnyt viime vuosina monen muun erikoisautomerkin tavoin eksklusiivisia yksittäiskappaleita tai piensarjoja superautojensa pohjalta. Nyt tähän joukkoon liittyy katoton ja tuulilasiton uutuus, josta...

Ysäriherkkua tarjolla – tämä avomallinen BMW M3 on turkoosi sekä päältä että sisältä

Pirteät värit tekivät 1990-luvulla paluun kasarin ankean asiallisuuden jälkeen. Tuolloin myös BMW tarjosi taatusti erottuvaa Fidschigrün-sävyä autoihinsa, joista yksi esimerkki on Saksassa Ebayn kautta...

Vanhasta Mantasta inspiraationsa saanut maski jatkaa elämäänsä – nyt Opel Crossland saa uuden Vizor-naamailmeen

Opel on parhaillaan uusimassa mallistonsa naamailmettä Vizor-nimisellä maskilla, joka on saanut vaikutteita kypärän visiiristä ja 1970-luvun alun Mantasta. Nyt siitä pääsee osalliseksi pienen tila-auton...

Uusi hot hatch tulossa Hyundailta – uusi i20 N saattaa olla luokkansa hauskimpia autoja

Hyundai on saavuttanut viime vuosina mainetta i30 N:llä, joka kuuluu kompaktiluokan ilopillereihin. Pian samaa reseptiä sovelletaan pykälää pienempien hot hatchien luokassa, joten Ford Fiesta...

Tyylillä vesille – ahdetulla V12:lla ryyditetty Ferrarin kilpavene 1950-luvulta olisi nyt kaupan 12 miljoonalla dollarilla

Maranellon korskuvan orin logolla varustuissa kisavehkeissä on useimmiten neljä pyörää, mutta tähänkin sääntöön löytyy poikkeuksensa. Ferrarin merkin alla rakennettiin nimittäin jo 1950-luvulla ainutlaatuinen kilpavene,...