Tyylillä vesille – ahdetulla V12:lla ryyditetty Ferrarin kilpavene 1950-luvulta olisi nyt kaupan 12 miljoonalla dollarilla

Maranellon korskuvan orin logolla varustuissa kisavehkeissä on useimmiten neljä pyörää, mutta tähänkin sääntöön löytyy poikkeuksensa. Ferrarin merkin alla rakennettiin nimittäin jo 1950-luvulla ainutlaatuinen kilpavene, joka on nyt myynnissä.

Hydroplane-tyyppinen luomus on nimetty Ferrari Arno XI:ksi, ja se valmistui Helsingin olympiavuonna 1952. Veneen avulla haluttiin saavuttaa uusi nopeusennätys 800-kiloisten luokassa. Projektin polkaisi käyntiin veneiden nopeuskilpailuja harrastanut Achille Castoldi, joka esitteli suunnitelmansa itse Enzo Ferrarille. Aluksi Castoldi aikoi pyytää Enzolta silloisen Ferrari 375:n 4,5-litraista V12:ta, mutta tämä suunnitelma ei ollut merkin patruunan makuun.

-- MAINOS --

Enzo Ferrarin mielestä nopeusennätyksen saavuttamiseen tarvittaisiin enemmän tehoa, joten V12 sai tehtaalla kattavan virityspaketin. Siihen kuuluivat uusi puristussuhde, tuplat sytytystulpat joka sylinterille ja kaksi isoa mekaanista ahdinta. Vaiva ei mennyt hukkaan, koska 12-pyttyisestä myllystä irtosi kisasäädöissä peräti 550-600 hevosvoimaa. Moottori ei ole kuitenkaan Ferrari Arno XI:n ainoa ainutlaatuinen piirre, vaan aitoa Ferrari-tyyliä löytyy muualtakin veneestä.

Puisen rungon muodot ovat hyvin aerodynaamiset, ja pintamateriaalina palvelee mahonkiviilu. Vanhoja kilpa-autoja muistuttavan ”korin” yläosa on puolestaan maalattu Ferrarin klassisella punaisella sävyllä, ja kuskin istuinkin on punaista nahkaa. Lisäksi kuljettajan pään takaa kohoaa massiivinen siipi, joka muistuttaa hain evää tai vaikkapa 1950-luvun Jaguar D-Typessä nähtyä ratkaisua. Aerodynaamisista linjoista oli myös käytännön iloa, koska niiden avulla Arno XI ylsi aikanaan 242 km/h:n ennätysnopeuteen.

-- MAINOS --




Tätä nykyä kilpavene on täysin entisöity, ja se on saanut myös Ferrari Classichen sertifikaatin. Arno XI vaihtoi viimeksi omistajaa RM Sotheby’sin huutokaupassa vuonna 2012, jolloin veneestä maksettiin 1,012 miljoonaa dollaria, eli 868 000 euroa. Nyt klassinen kilpavene on tarjolla duPont Registryn kautta. Hintapyyntö on kuulemma huimat 12 miljoonaa dollaria, joten nykyisellä omistajalla on melkoiset odotukset viimeisten kahdeksan vuoden aikana tapahtuneelle arvonnousulle.

-- MAINOS --

LähdeCarscoops
Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän

Uusimmat

Audi lähtee mukaan Dakar-aavikkoralliin sähköautolla – suunnitteilla on myös paluu Le Mansiin

Audi on sähköistynyt viime vuosina vauhdilla, mikä on näkynyt rinkulamerkin moottoriurheilutoiminnoissakin. Seuraavaksi vuorossa on legendaarisen Dakar-aavikkorallin valloitus sähkön voimin. Audin...

Muistatko vielä Peugeot 405 T16? Tyylikäs tehosedan 90-luvulta

Uusi 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) on jo ehditty julistaa kaikkien aikojen nopeimmaksi Peugeotin katuautoksi. Se ei kuitenkaan ollut...

Lamborghinin viimeiseksi jäänyt etumoottorinen urheiluauto on jo puolen vuosisadan ikäinen – Jarama on nykyään yllättävän aliarvostettu harvinaisuus

Lamborghineista puhuttaessa mieleen tulevat useimmiten villin näköiset keskimoottoriset superautot, mutta maineikas italialaismerkki on tehnyt muunkinlaisia sportteja. Yksi niistä on...

Vertailussa tehokaksikko Tesla Model 3 Performance ja Polestar 2 Performance Pack

Teslan ja Polestarin tehokkaimmat täys-sähkömallit edustavat huippusuorituskykyä, modernia virtaviivaisuutta sekä klassista tyylikkyyttä. Polestar 2 huokuu Volvon historiaa Volvon erilliseksi itsenäiseksi hi-tech...

Virolaiselta kirpputorilta löytyvä DeLorean on melkoinen kirppislöytö

Kirpputorit ovat tunnetusti paikkoja, joista voi tehdä hyviä löytöjä. Yksi löytää harvinaisen muumimukin, toinen vanhan putkiradion ja kolmas Matin...

Suosittelemme

Tänään ranteessa: Bell & Ross BR 03-92 Diver Black Matte

Ranskalainen Bell & Ross on osoittanut viime vuosien aikana kuuluvansa markkinoiden kiinnostavimpiin kellonvalmistajiin, joka...

Esittelyssä maailmanmatkaajan kello: Citizen Satellite Wave GPS Eco-Drive

Kellovalmistaja Citizenin historia alkoi jo vuonna 1918, kun Shokosha Watch Research Institute -kellotehdas perustettiin...
Tilaa Tyyliniekan uutiskirjeLähetämme sinulle koosteen uusimmista julkaisuistamme maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin.

Lähetämme sinulle koosteen uusimmista julkaisuistamme maanantaisin, keskiviikkoisin ja perjantaisin. Tietojasi emme luovuta eteenpäin.