Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Erikoinen sekasikiö palautettiin alkuperäiseen loistoonsa – tämän Lokinsiipimersun omistaja halusi väriksi jotakin muuta kuin kliseisen hopean

Vuonna 1954 lanseerattu lokinsiipiovinen Mercedes-Benz 300 SL kuuluu autohistorian ikonisimpiin malleihin. Suurin osa näistä klassikoista on totuttu näkemään hopeanvärisinä, mutta tämän yksilön omistaja halusi...

Tyylitietoisen miljardöörin valinta – suihkukone ja Porsche 911 Turbo S sävy sävyyn

2,7 sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä Porsche 911 Turbo S on eräänlainen pyörien päällä kulkeva suihkukone. Niinpä 911-malliston lippulaiva sopii mainiosti sävy sävyyn maalatun suihkukoneen...

Tesla viilaa pick-upiaan – päivitetty Cybertruck esitellään vielä tämän vuoden aikana

Tesla onnistui kohauttamaan automaailmaa oikein toden teolla, kun superkulmikkaan Cybertruckin konsepti tuotiin julkisuuteen noin vuosi sitten. Moni piti autoa ensin vitsinä, mutta Tesla kertoi...

Modernisoitu klassikko tulossa – AC aikoo lanseerata yli 600-heppaisen täyssähköisen Cobran

Brittiläisen AC Carsin pieni roadster nousi maailmanmaineeseen vasta, kun amerikkalainen kanafarmari Carroll Shelby keksi kenkälusikoida urheiluauton nokalle isoja tai vieläkin isompia veekaseja. Nyt klassikosta...

Klassista tyyliä Corvetten modernilla tekniikalla – Zagato luovutti ensimmäisen uuden Iso Rivoltan sveitsiläiselle asiakkaalle

Italialaisten automerkkien joukkoon kuului vuosikymmeniä sitten myös Iso-niminen valmistaja. Tehtailija Renzo Rivoltan luotsaama merkki tuli parhaiten tunnetuksi 1960-luvun urheiluautoista, joissa italialainen design yhdistyi amerikkalaiseen...