Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Harvinaista herkkua vuodelta 1983 – tämä 7-sarjan BMW on farmari

BMW 7-sarja on edennyt tätä nykyä jo kuudenteen sukupolveensa, mutta korimallina on ollut aina vain perinteinen sedan. Luksusluokan Bemarista on kuitenkin tehty muutamia farmarikorisiakin...

Kulmikkaan pikkuauton ulkonäkö hämää – 1980-luvun Sbarro Super Eightissä on Ferrarin tekniikka

Sveitsiläinen Franco Sbarro on oman alansa Pelle Peloton, jonka ennakkoluulottomia luomuksia on totuttu näkemään vaikkapa Geneven autonäyttelyssä jo vuosikymmenten ajan. Insinöörin 49-vuotiselle uralle mahtuu...

Talbot Horizonin näköisen auton hinta voi nousta jopa 75 000 dollariin – tämän Dodge Omni GLHS:n omisti aikoinaan itse Carroll Shelby

Uudessakaupungissa valmistettu Talbot Horizon kuului Suomen 1980-luvun kansallismaisemaan varsinkin petrolikäyttöisenä versiona. Vähemmän seksikkäällä Talbotilla oli myös paljon kuumempi Amerikan serkku, joka heitti turboahtimen voimin...

Arvokasta menoa paikallisesti päästöttömästi – Bentley Bentayga Hybrid sai faceliftin muun malliston tapaan

Bentleyn Bentayga-katumaasturi ei ehkä ole kaikkien traditionalistien mieleen, mutta iso SUV on kohonnut muutamassa vuodessa brittiläisen luksusmerkin myydyimmäksi malliksi. Nyt facelift-mallisen Bentaygan saa myös...

Tässä on todellinen Baby-Benz – saksalainen tuning-paja teki jo 1980-luvulla luukkuperäisen kompaktimersun

Vuonna 1982 esitelty Mercedes 190 E tunnetaan Baby-Benzinä, joka kehittyi myöhemmin C-luokaksi. Nykyisestä luukkuperäisestä A-luokasta saatiin puolestaan esimakua jo 1980-luvulla saksalaisen Schulz Tuningin ansiosta.190...