Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.
Superautojen ostajat haluavat polttomoottoreita – täyssähköinen Maserati MC20 Folgore kuoli jo ennen syntymäänsä
Maseratin myyntilukemat ovat olleet viime vuosina suorastaan masentavaa tasoa. Tämä jarruttaa myös investointeja tulevaisuuteen, ja nyt viikatemiehen uhriksi joutui italialaismerkin täyssähköinen superauto jo ennen syntymäänsä.
Viimeisiä viedään – nämä A110:n erikoismallit jäävät polttomoottori-Alpinen joutsenlauluksi
Renault-konsernin sporttibrändi Alpine on myynyt vuodesta 2017 lähtien keskimoottorista A110:tä, jossa todella onnistunut retromuotoilu on yhdistynyt maailmanluokan ajo-ominaisuuksiin. Alpinen tulevaisuus on kuitenkin sähköinen, joten nykyinen A110 siirtyy viimeiseen mallivuoteensa kahden uuden version voimin.
Volkswagen esitteli tutkielman edullisimmasta sähköautostaan – ID. Every1:n tuotantoversio tulee myyntiin kahden vuoden päästä noin 20 000 euron hintaan
Edullisia sähköautoja alkaa putkahdella muiltakin kuin kiinalaismerkeiltä. Alarajana tuntuu olevan 20 000 euron hintaluokka, jonne myös Volkswagen kurottaa tulevalla sähköpikkuisellaan.
Hyundai Ioniq 9 heittää uuden haasteen isoille sähkö-SUV:eille – autossa on kolme penkkiriviä ja massiivinen akku
Kia on tarjonnut jo jonkin aikaa kolmella penkkirivillä varustettua EV9:ää isoa sähkökatumaasturia etsiville. Jos Kian design tuntuu jo liiankin kulmikkaalta, tarjolla on myös konsernisisar Hyundain hieman sulavalinjaisempi näkemys samasta aiheesta.
Uusi ES90 esiteltiin – tässä on ensimmäinen sähkö-Volvo joka ei ole katumaasturi
Volvo on ennakkoheruttanut jo pitkään S90:n täyssähköisenä vastineena toimivaa ES90:ää, joka tuotiin vihdoinkin julkisuuteen. Kaikki odottivat sähköistä sedania, mutta uutuus onkin korimalliltaan luukkuperäinen hatchback.
