Turo Leppänen

Mercedes-Benz SL kuuluu automaailman harvalukuiseen todellisten ikonien joukkoon. Vuoden 1954 lokinsiipiovisesta 300 SL:stä alkunsa saanut mallisarja muuttui vuosien saatossa luksushenkiseksi bulevardisportiksi, mutta nyt suunta on jälleen kohti alkuperäistä urheilullisuutta.

Puritaanit ovat viime aikoina saaneet päivitellä Fordin Mustang Mach-E-sähköautoa, jolla ei ele nimeä lukuun ottamatta juuri mitään tekemistä alkuperäisen villihevon kanssa. Myös ”aito” Mustang sähköistyy, mutta keulalla murisee edelleen haluttaessa viisilitrainen veekasi.

Vuonna 1970 markkinoille lanseerattu Range Rover oli yksi ensimmäisiä salonkikelpoisia maastureita, jolla kartanonherran kelpasi ajella myös asfaltoiduilla teillä. Nyt luksusmaasturien ikoni siirtyy viidenteen sukupolveensa, mutta tuttu tyyli on edelleen tallella.

Vaikka 1960-luvun autojen klassinen tyyli hurmaa vielä tänäkin päivänä, turvallisuus oli tuolloin vielä aivan lapsenkengissään. Tilanteen kohentamiseksi seuraavan vuosikymmenen puolella usealta valmistajalta nähtiin kokeellisia turva-autoja, joissa muotoiluseikat jäivät taka-alalle.

Suomessa Tipparelluna tai -renuna tunnettu Renault 4 lanseerattiin vuonna 1961, eli ikonisimpiin ranskalaispikkuautoihin kuuluva Tippa viettää tänä vuonna 60-vuotisjuhlaansa. Merkkipaalun kunniaksi Renault loi alkuperäisen Tipan pohjalta täyssähköisen konseptin, joka viitoittaa tietä myös 4:n paluulle crossover-henkisenä sähköautona.