Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Porsche Tour 2024 piipahti Tampereella – ”Porsche-mökin” kupeessa pääsi tutustumaan Taycanin uunituoreeseen faceliftiin

Tampereen Laukontorille ilmestynyt varsin komea ”Porsche-mökki” on kuulemma herättänyt vilkasta keskustelua somen puolella. Marssimme paikalle ottamaan selvää, mistä oikein on kyse.

Shelby otti käsittelyynsä uuden Ford Mustangin – lopputulos on parhaimmillaan yli 840-hepppainen Super Snake

Ford Mustang täyttää tänä keväänä 60 vuotta, ja myös Shelby-Mustangien historia on lähes yhtä pitkä. Vuoden 1965 GT350:stä alkanut tarina sai jälleen yhden uuden luvun, kun nykyisen Mustangin pohjalta kehitetty Shelby Super Snake tuotiin julkisuuteen.

Alfa Romeo joutui antamaan viime viikolla esitellylle Milanolle jo uuden nimen – pieni crossover tunnetaan jatkossa Juniorina

Parmesaanilla on enemmän yhteistä Alfa Romeon kanssa kuin valmistusmaa. Alun perin italialaisten elintarvikkeiden ja muiden vastaavien tuotteiden nimien suojaamiseksi laadittu laki pakotti nimittäin Alfan antamaan uutuusmallilleen uuden nimen alle viikko auton esittelyn jälkeen.

Sähköä muodoissa ja tekniikassa – Maserati esitteli GranCabrio Folgoren

Valitettavan monet sähköautot eivät ole mitään silmäniloja, mutta onneksi tähänkin kategoriaan kuuluu myös aidosti kauniita autoja. Maailman kauneimman sähköauton tittelistä kamppailtaessa Maseratin GranTurismo Folgore on vahva mitaliehdokas, ja nyt se sai myös avokattoisen vastineensa.

Ikiklassikko sai pienen päivityksen – Morgan Plus Four jatkaa kuitenkin edelleen hyvin tutulla linjalla

Entistä kiivastahtisemmin uusiutuvasta automaailmasta löytyy myös päinvastaisia esimerkkejä, kuten Morgan Plus Four jonka juuret ulottuvat vuoteen 1950 asti. Klassistakin klassisempaa brittiroadsteria on kuitenkin päivitetty säännöllisesti, ja nyt on viimeisimpien uudistusten aika mallivuodelle 2025.

Porschen täyssähköinen hyperauto saattaa saada vihreää valoa – Mission X:n tuotantoversio olisi nelivetoinen

Porschella on komea historia super- ja hyperautoista 1980-luvun 959:stä lähtien. Sittemmin perinteitä ovat jatkaneet Carrera GT sekä 918 Spyder, ja sarjan seuraava auto saattaa olla täyssähköisen Mission X:n tuotantoversio.

Vain pientä laittoa tiedossa – tällä Ferrari 400i:n prototyypillä ajoi aikanaan itse Niki Lauda

RM Sotheby’s järjestää Monacossa toukokuun puolessavälissä huutokaupan, jossa on tarjolla luultavasti astronomisiin myyntihintoihin kohoavia klassikkoautoja. Joukkoon mahtuu myös hieman nukkavierun oloinen 1970-luvun Ferrari, jolla on kuitenkin ainutlaatuinen tarina kerrottavanaan.

Uskoisitko että tämä auto on Toyota Corolla valepuvussa – Mitsuoka teki vanhaa brittisedania muistuttavalle Ryugille pienen päivityksen

Japanilaisen Mitsuokan retrotyyliset luomukset eivät osu kaikkien makuhermoon, mutta ainakaan niitä ei voi syyttää yksilöllisyyden puutteesta. Mitsuokan käsittelyn jälkeen jopa porrasperäistä Toyota Corollaa voi kutsua individualistiseksi menopeliksi.