Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Cupralta tulee muitakin kuin katumaastureita – suunnitteilla on provokatiivisia korimalleja ja jopa sähköinen rantakirppu

VW-konsernin sporttisena espanjalaisbrändinä mukavan jalansijan saanut Cupra saa kiittää menestyksestään ennen kaikkea crossovereita ja katumaastureita, koska niille on riittänyt tämänkin merkin tapauksessa tarpeeksi kysyntää. Tulevaisuudessa Cupra aikoo kuitenkin suunnata katseensa myös aivan uusien korimallien suuntaan.

Nyt pelkistä sähköautoista pakittaa Lancia – uutta Gammaa saa myös hybridinä

Markkinoiden realiteetit ymmärretään Stellantiksellakin nyt entistä paremmin, mikä näkyy esimerkiksi Lancian päivitetyssä strategiassa.

Seat satsaa polttomoottoriautoihin – Ibiza ja Arona saavat mietoa hybriditekniikkaa

Lopetusuhan alla ollut Seat panostaa polttomoottoreihin.

Jäähyväiset M1:n modernille seuraajalle – BMW hylkäsi 95-prosenttisesti valmiiksi kehitetyn superauton tämän hirviön tieltä

1970-luvun lopussa esitelty BMW M1 on edelleen baijerilaismerkin ainoa superauto. M1 oli hyvin lähellä saada modernin seuraajan muutama vuosi sitten, mutta uusi superauto jäi valitettavasti hirviömäisen katumaasturin jalkoihin.

Lamborghinin ensimmäisen sähköauton lanseerausta lykätään vuodella – syynä markkinoiden ongelmat

Lamborghinin piti tuoda ensimmäinen sähköautonsa markkinoille vuonna 2028, mutta aikataulu viivästyy myös italialaismerkin kohdalla. Tässäkin tapauksessa syy löytyy sähköautomarkkinoiden ongelmista.

Volvo miettii vielä – tehdäkö sähköinen farmari vai ei

Volvo-kaupoista voi parhaillaan ostaa Classic-nimisen erityisen hyvin varustellun erikoismallin nykyisestä V90:stä. Tämä on perinteisesti tarkoittanut seuraajan olevan jo aivan nurkan takana, mutta tällä kertaa tulevaisuus on enemmän hämärän peitossa.

Nissan muunsi R32-sukupolven Skyline GT-R:n sähköautoksi – mielipiteitä jakava luomus esitellään tammikuussa Tokiossa

R32-sukupolven Nissan Skyline GT-R sai aikanaan Godzilla-lempinimen hurjan suorituskykynsä vuoksi. Modernin ajan ensimmäinen GT-R on saanut sittemmin seuraa R33-, R34- ja R35-sukupolvista, mutta seuraavaa GT-R:ää joudutaan ilmeisesti odottamaan vielä pitkään.

Renkailla on iso merkitys auton suorituskykyyn – Porsche Carrera GT:n kierrosaika Nürburgringillä koheni 16 sekunnilla uusilla Michelineillä

Parin vuosikymmenen takainen Porsche Carrera GT on yksi viimeisistä analogisista superautoista, ja Carrera GT on myös yksi kaikkien aikojen parhaimman kuuloisista autoista kovaa ja korkealta laulavan vapari-V10:nsä ansiosta. Tuoreiden renkaiden ansiosta Porschen suorituskykykin nousee lähelle modernimpia superautoja.