Monet klassikkoautot ovat kokeneet viime vuosina uudelleensyntymän erilaisten restomodien tai uudelleentulkintojen muodossa. Nyt tähän joukkoon liittyy kaksi ikonista ralli-Fordia, eli ykköskorinen Escort ja B-ryhmän RS200.
Ovaalimerkin tehdaskilpurit syntyivät aikanaan Ison-Britannian Borehamissa, jonka mukaan on nimetty myös uusia tulkintoja tarjoava Boreham Motorworks. Se sijaitsee kuitenkin paljon pohjoisemmassa sumujen saarella, ja firma on osa klassikkoautoihin erikoistunutta DRVN Automotive Groupia. Boreham Motorworks on nyt allekirjoittanut Fordin kanssa brändilisenssisopimuksen, jonka puitteissa se pystyy tarjoamaan kahdenlaisia autoja klassisten Fordien pohjalta.
Tarjolle tulee sekä kokonaan puhtaalta pöydältä rakennettuja moderneja tulkintoja että menneiden aikojen tyylin mukaisia laitteita, jotka jatkavat siitä mihin esikuvan tuotanto aikanaan päättyi. Boreham Motorworks julkaisi nyt tiiserikuvia kumpaakin tyylisuuntaa edustavista luomuksista, jotka avaavat firman polun klassikko-Fordien maailmaan.
Kokonaan uusiksi rakennettujen autojen esikoiskappaleena toimii moderni tulkinta RS200:sta, joka toimi Fordin aseena 1980-luvulla rallin legendaarisessa B-ryhmässä. Alkuperäispainos ei koskaan ehtinyt päästä kunnon lentoon ennen kuin koko B-ryhmä lakkautettiin, mutta keskimoottorinen rallihirviö kuuluu silti lajin legendoihin. Boreham Motorworks vahvisti, että myös moderni tulkinta saa keskimoottorin, edistyneen nelivedon sekä komposiittimateriaaleista tehdyn kevyen korin. Tekniset yksityiskohdat jätetään kuitenkin tässä vaiheessa vielä hämärän peittoon.
Uusi tulkinta piileskelee tiiserikuvissa vielä peiton alla esikuvan rinnalla, mutta alkuperäispainoksen kaltaiset muodot ja moderneilla ledeillä toteutetut etuvalot paistavat jo läpi peiton alta. Auto toteutetaan todennäköisesti samalla kaavalla kuin vaikkapa italialaisen Kimeran uudelleentulkinta Lancia 037:stä, eli esikuvan kaltaiset muodot kätkevät alleen modernit superautot haastavaa tekniikkaa.
Boreham Motorworksin toinen tulokas on puolestaan ykköskorin Escortin viitosryhmän rallimallin ”jatkoversio” alkuperäisauton hengessä. Fordin kanssa tehty yhteistyösopimus mahdollistaa jopa saman sarjan valmistenumerojen käytön kuin alkuperäisissä ralli-Escorteissa, minkä pitäisi lisätä Borehamin luomusten arvoa myös klassikkoautomarkkinoilla. Tästä huolimatta ”Eskostakaan” ei tule aivan identtistä orggisauton kanssa, koska keulalla tuikkivat tässäkin tapauksessa modernit ledivalot.
Suosittelemme
Boreham Motorworksin tulokkaat paljastetaan koko komeudessaan todennäköisesti lähiaikoina, ja tuotantomäärät ovat kuulemma erittäin rajoitettuja. Potentiaaliset asiakkaat USA:sta, Kanadasta, Etelä-Amerikasta, Isosta-Britanniasta, muusta Euroopasta, Lähi-idästä ja Aasiasta voivat ilmaista jo kiinnostuksensa firman nettisivujen kautta. Hinnat ja valmistusmäärät on luvattu ilmoittaa myöhemmin.
Myöhemmin Borehamilta on tulossa myös vähintään viisi muuta uudelleentulkintaa Fordin historiallisesti merkittävimpien katuautojen sekä rata- ja rallikilpurien joukosta. Ovaalimerkillä on onneksi niin pitkä historia, että valinnanvaraa pitäisi olla riittämiin.
