Porsche esitteli historian ensimmäisen avomallisen 911 GT3:n – uudessa S/C:ssä vaparikoneen laulu kuuluu vielä komeammin

Porsche 911:n GT3-versio on suunniteltu ajettavuuden ja ratakäytönkin ehdoilla, joten rakenteeltaan vähemmän jäykkä ja painavampi avoversio ei kuulosta lähtökohtaisesti kovin hyvältä idealta. Nyt Porsche esitteli kuitenkin historian ensimmäisen GT3-avon, joka tottelee S/C-lisänimeä.

Lue lisää

Kunnianosoitus klassiselle esikuvalle vai pyhäinhäväistys – Porsche 356:n näköinen laite on todellisuudessa uudehko 718

Vuosina 1954-1958 valmistettu Porsche 356 Speedster on yksi saksalaismerkin ehdottomista ikoneista, joka on karannut hinnaltaan jo ajat sitten tavallisten harrastajien ulottumattomiin. Niinpä Speedsteristä on tehty lukuisia replikoita, joita voi parhaimmissa tapauksissa olla hankala erottaa aidosta asiasta.

Porschen täyssähköinen urheiluauto saattaa kuolla jo ennen syntymäänsä

Porschen keskimoottorinen 718-mallisarja poistui äskettäin tuotannosta, ja seuraajan piti olla pelkästään täyssähköinen. Tästä lupauksesta on kuitenkin pakitettu pala kerrallaan, ja nyt sähkösportti saattaa joutua viikatemiehen uhriksi jo ennen syntymäänsä.

Historian tehokkain tuotanto-Porsche esiteltiin – kyseessä on täyssähköinen katumaasturi

Porschen sähköautot eivät ole käyneet odotusten mukaisesti kaupaksi, ja esimerkiksi sähkö-Macanille ollaan parhaillaan kehittämässä polttomoottorikäyttöistä vaihtoehtoa. Tästä huolimatta merkki panostaa edelleen sähköautoihinkin, kuten nyt esiteltyyn neljännen sukupolven Cayenneen.

Porsche 911 Targa täytti 60 vuotta – italialaisen maantiekilpailun mukaan nimetty korimalli yhdistää tyylikkyyden turvallisuuteen

Porschen ensimmäisestä massavalmistetusta urheiluautosta, eli 356:sta oli tarjolla umpikattoisen Coupén lisäksi myös perinteisellä kaavalla tehty avomalli. Seuraajan, eli lähes myyttiseen maineeseen kohonneen 911:n kohdalla päädyttiin kuitenkin aivan toisenlaiseen ratkaisuun.

Porsche käänsi kelkkansa – uutta 718 Boxsteria ja Caymania saakin myös polttomoottorilla

Porsche kaavaili keskimoottorisporttiensa, eli 718 Boxsterin ja Caymanin seuraavasta sukupolvesta pelkästään täyssähköautoja. Sähkökäyttöisten urheiluautojen markkinat ovat kuitenkin tällä hetkellä niin epävarmat, että saksalaismerkki joutui jo pyörtämään päätöksensä ennen kuin uusi 718-sukupolvi on edes markkinoilla.

Porsche panostaa jälleen enemmän polttomoottorimalleihin – uusi kompakti katumaasturi tulee viimeistään vuonna 2028

Menestykseen tottunut Porsche on tätä nykyä aivan uudessa tilanteessa, kun merkin myynti on pudonnut kuluvan vuoden ensimmäisen puoliskon aikana kuudella prosentilla ja liikevoitto peräti 67 prosentilla. Muutama vuosi sitten laadittu sähköautopainotteinen strategia ei enää toimi, joten Porschen on pakko satsata jälleen enemmän polttomoottorimalleihin.

Täyssähköisen Porsche Cayennen huippuversiossa on noin 1000 hevosvoimaa – tunnelmaa luodaan V8:n keinotekoisella murinalla

Porschen sähkömallien myynti ei ole viime aikoina sujunut odotetulla tavalla varsinkaan Taycanin osalta. Jatkossa merkki aikoo tarjota monista mallisarjoistaan sekä sähkö- että polttomoottoriversiota epävarman markkinatilanteen ehdoilla.

Porsche teki Le Mans -kilpuristaan katuauton – Ranskan kilpiin kelpuutettu yksittäiskappale päätyy Roger S. Penskelle

1970-luvun alussa Le Mansin 24 tunnin kisaa dominoinut Porsche 917 oli puhdasverinen kilpuri, mutta yksi 917 onnistuttiin rekisteröimään myös kadulle.