Vuosina 1954-1958 valmistettu Porsche 356 Speedster on yksi saksalaismerkin ehdottomista ikoneista, joka on karannut hinnaltaan jo ajat sitten tavallisten harrastajien ulottumattomiin. Niinpä Speedsteristä on tehty lukuisia replikoita, joita voi parhaimmissa tapauksissa olla hankala erottaa aidosta asiasta.
Tämän jutun auton kohdalla tätä vaaraa ei ole, jos amerikkalaisen Stärke Motor Companyn luomusta vilkaisee hiukankin tarkemmin. Missourissa majaileva Stärke toi jo vajaat 10 vuotta sitten myyntiin oman Speedster-replikansa, joka oli tehty modernin Boxsterin pohjalta. Nyt vuorossa on toisen sukupolven versio, jonka lähtökohtana toimii mikä tahansa vuonna 2017 tai sen jälkeen tehty Porsche 718 Boxster tai Cayman.
Moderni 718 on edelleen melko kompakti urheiluauto, mutta alkuperäiseen 356:een verrattuna se on suorastaan massiivinen. Niinpä Stärken Speedster-replika näyttää vielä melko vakuuttavalta suoraan edestä tai takaa katsottaessa, mutta viimeistään sivuprofiili tuo esiin hieman koomiset mittasuhteet. Auto on kuin uunissa paisunut pullataikina, jonka modernista lähtökohdasta kertovat myös paljon alkuperäistä korkeampi vyötärölinja ja pulleampi perä.
Takakyljen ilmanottoaukkokin juoruaa nykyaikaisesta keskimoottoritekniikasta, mutta toisaalta autossa on monia alkuperäisen kaltaisia yksityiskohtia. Niihin kuuluvat esimerkiksi etu- ja takavalot, kromiset kylkilistat, pyöränaukkojen leikkaukset sekä pikkuruiset kromipeilit. Myös kromattujen vanteiden design kumartaa alkuperäisauton peltivanteiden suuntaan, mutta tuumakoko on jotakin muuta kuin 1950-luvulla.
Vaikka käytännössä koko kori on laitettu uusiksi, Stärke kertoo, että kaikki tehtaan ajoavustimet toimivat edelleen. Tämä johtuu pitkälti siitä, että amerikkalaispaja ei ole koskenut kuorten alla piilevään tekniikkaan. Myös moottori on ennallaan, ja lähtökohtana voi toimia kaksilitraisella ahdetulla nelosbokserilla, saman voimanlähteen 2,5-litraisella versiolla tai jopa GT-brändättyjen huippumallien nelilitraisella vaparibokserilla varustettu versio.
Ulkokuori ja sisusta ovat sen sijaan pitkälti räätälöitävissä, eli korin värivalikoima on käytännössä rajaton ja sisätiloihinkin saa todella laajan skaalan eri värejä ja materiaaleja. Muuten sisustaa ei ole kuitenkaan muokattu retrosuuntaan, mutta Porschen logo on poistettu ratista luultavasti lainsäädännöllisistä syistä. Ulkokuorestakaan ei löydy Porschen logoja, vaan Stärken omat tekstit.
Vaikka moderni replika on paljon edullisempi kuin alkuperäinen 356 Speedster, kyse ei ole mistään halvasta huvista. Jos asiakkaalta löytyy jo oma 718 Boxster tai Cayman, muutostöistä täytyy pulittaa vähintään 135 000 dollaria. Meidän valuutassamme se on vajaat 115 000 euroa. Jos omaa autoa ei ole, Stärke perii luomuksestaan vähintään 189 000 taalaa, eli noin 160 000 euroa ennen veroja.
