Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Ekoauto ei ole läheskään aina niin eko kuin luullaan

Nykyään lähes autoa kuin autoa mainostetaan pienellä kulutuksella. Kaiken perustana on EU:n käyttämä NEDC-kulutusmittaus (New European Driving Cycle), jossa kulutusta tarkastellaan laboratorio-olosuhteissa päästömittausten ohessa....

Kartanoauton muodonmuutos – tässä on uusi Volvo V90 täysin naamioimattomana

Volvo on noussut viime aikoina uuteen kukoistukseen kiinalaisen Geelyn omistuksessa. Aiemmin VW-konsernin palveluksessa ollut saksalainen Thomas Ingenlath palkattiin merkin päämuotoilijaksi muutama vuosi sitten, ja...

Q2 laajentaa Audin katumaasturimallistoa alaspäin

Pienet katumaasturit ja crossoverit ovat viime aikoina kasvattaneet suosiotaan enemmän kuin mikään muu autoluokka. Saksan premium-kolmikolla on jo tällä hetkellä tarjolla Audi Q3, BMW...

Legendaarinen brittisportti TVR tekee paluun

TVR on yksi brittien tunnetuimmista piensarjavalmistajista. Ensimmäiset TVR-urheiluautot tehtiin jo 1950-luvun lopulla, ja yrityksen historiaa ovat sävyttäneet useat vararikot ja omistajanvaihdokset. Viimeksi TVR:ää pyöritti...

Chiron on Bugattin joulutervehdys – jopa 1500 heppaa ja 1500 newtonia!

Bugattin hyperauto Veyron ehti melkein kymmenen vuoden ikään ennen tuotannon lopettamista, ja seuraajamallia on kehitetty jo pitkään. Bugatti leikitteli ensin ajatuksella neliovisesta superautosta, mutta...