Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Suomen kallein auto juhlii 60-vuotissynttäreitään

Mercedes-Benz kehitti 1950-luvun alussa 300 SL -nimisen kilpurin, jolla voitettiin mm. Meksikon legendaarinen Carrera Panamericana -maantiekilpailu. Kilpa-autosta jalostettiin muutamaa vuotta myöhemmin kuvankaunis katuversio, joka...

Yli 400-heppaisella Fiat 500:lla on hintansa – auto maksaa Porschen verran

Fiat 500 vetoaa söpön retrotyylinsä ansiosta lähinnä naisiin, mutta autolla on maskuliinisempikin puolensa. 1,4-litraisella turbokoneella varustetut Abarth-versiot ovat jo astetta karvaisempia laitteita, mutta niilläkään...

Onko tässä espanjalaisten seuraava menestysmalli – Seat julkaisi tiiserikuvia uudesta lippulaivastaan

Seat oli vuosikausia tappiolla, vaikka itse tuotteissa ei ollut mitään vikaa. Ne olivat tekniikaltaan pitkälti samaa perua kuin vastaavat Volkkarit ja Seatit, mutta pehmeänpyöreä...

Wheeler Dealersin Edd China lopettaa – ei suostu fuskukorjauksiin

Suomessa Kaarakaksikoksi nimetty brittilähtöinen Wheeler Dealers on yksi maailman tunnetuimpia autoaiheisia TV-ohjelmia. Show'n ideana on se, että Mike Brewer etsii halvalla auton, jonka mekaanikkovelho...

VW:lle kävi hassusti – uusi Polo ja Touareq lipsahtivat julkisuuteen jo nyt täysin naamioimattomina

Kuudennen sukupolven VW Polo on yksi tämän vuoden odotetuimpia autouutuuksia. Se esitellään syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä, ja niinpä Volkswagen haluaisi pitää uuden Polon salassa mahdollisimman...