Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

VW Arteon heittää haasteen premium-merkeille – tämä Volkkari on kaikkea muuta kuin harmaavarpunen

Yksi Volkswagenin vahvuuksista ja samalla myös heikkouksista on ollut todella varovainen muotoilu. Se on kestänyt hyvin aikaa ja antanut esimerkiksi Golfin seitsemälle sukupolvelle ikonisen...

Tässä on historian nopein avo-Audi – R8 Spyder V10 Plus poistaa hilseen 610 hepan voimin

Audi esitteli R8-superautonsa toisen sukupolven avoversion jo reilu vuosi sitten New Yorkin autonäyttelyssä. Spyderista on ollut kuitenkin tähän asti tarjolla vain ”tavallinen” V10-malli, kun...

BMW aikoo tuoda sähkövoimaa myös M-autoihin – ajamisen ilosta ei kuitenkaan luovuta

BMW on tarjonnut jo usean vuoden ajan erilaisia hybrideitä i3-sähköauton lisäksi. I8 on niistä sporttisin ja omaleimaisin, mutta suurimmat myyntimäärät on kuitenkin saavutettu tavallisten...

Porschen supertykki paljastettiin – uusi 911 GT2 RS on brutaali ilmestys

Porschen 911-valikoiman on perinteisesti kruunannut takavetoinen ja tuplaturbotettu GT2. Edelliskorimallin 997-sukupolvesta kehitettiin GT3-mallien lisäksi sekä GT2 että vieläkin tehokkaampi GT2 RS, mutta nykyisestä 991:stä...

Mitsubishi Evo saattaa tehdä paluun katumaasturina

Mitsubishi Lancerin Evolution-versiot kuuluvat legendaarisimpiin japsisportteihin. Evo-Mitsun maine perustuu mm. lukuisiin rallivoittoihin Tommi Mäkisen käsissä, mutta auton katuversiotkin olivat todellisia ajajan autoja. Evolution-Lancereiden sarja...