Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Lewis Hamiltonin luksusmersu on myynnissä – vuoden 2015 Mercedes-Maybach S600:sta pyydetään vajaat 120 000 euroa

Maybach on saksalainen luksusmerkki, jonka kulta-aikoja elettiin 1930-luvulla ennen toista maailmansotaa. Sodan jälkeisinä vuosikymmeninä tavaramerkki päätyi Maybachin kovana kilpailijana toimineen Meredes-Benzin haltuun. Mersu ei...

Huima suoritus katuautolta – kevyesti viritetty Dodge Demon ylsi 9,34 sekunnin varttimailiaikaan

Dodge sai muskeliautofanit suorastaan euforian valtaan, kun 700-heppaisella ahdetulla veekasilla varustetut Chargerin ja Challengerin Hellcat-versiot tuotiin muutama vuosi sitten markkinoille. Niiden suorituskyky on jo...

Brittiläisille pakukuskeille tarjotaan sporttista työkalua – MS-RT:n tuunaama Transit on saanut vaikutteita ralliautoista

Ford Transit ei tule ihan ensimmäisenä mieleen urheilullisista autoista puhuttaessa, mutta Transitinkin pohjalta on nähty sporttisuuteen tähtääviä rakennelmia. Ford itse on luonut menneinä vuosikymmeninä...

Uutta farmari-Ladaa saa taas muutamissa Euroopan maissa – Suomen tilanteesta ei ole vielä tietoa

Lada kuului joskus Suomen myydyimpiin autoihin, mutta kysyntä laski lähes olemattomalle tasolle 2000-luvun mittaan. Niinpä Ladojen maahantuonti lopetettiin, ja muutaman vuoden ajan Suomessa ei...

Ruotsalaisrakentajan Chevy on todella erikoinen yhdistelmä – vuoden 1961 Biscaynea vauhdittaa 2000-luvun Audi RS6:n turbokasi reilusti viritettynä

Ruotsin Rättvikissä asuva David Gunnars on tuttu nimi rakennettujen jenkkiautojen ystäville. Mies on luonut aiemmin mm. superkliinin farkkukorisen Chevrolet Novan, joka löysi myöhemmin uuden...