Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Tässä on todellinen susi lammasten vaatteissa – lähes vakion näköinen kakkoskorinen Golf rykäisee nollasta sataan 2,1 sekunnissa

Olemme aiemminkin kertoneet vaatimattoman näköisistä perusautoista, joiden suorituskyky on kuitenkin jotakin ihan muuta kuin ulkomuoto antaisi ymmärtää. Esimerkiksi vanhojen VW Golfien pohjalta on rakennettu...

Alkuperäinen Bullitt-Mustang nähdään pian myös Euroopassa – auto kuuluu Goodwood Festival of Speedin tähtiin

Maailmassa ei taida olla juuri ikonisempaa elokuva-autoa kuin vuoden 1968 Bullittissa esiintynyt Highland Green -värinen Ford Mustang GT 390 Fastback. Tuolloin upouusi auto joutui...

Tästä ei auto enää retrommaksi muutu – Fiat teki ainutlaatuisen avomallin 500:n pohjalta

Vuonna 1957 lanseerattu Fiat 500 oli pitkään Italian suosituin kansanauto, joka nosti saapasmaan pyörille. Aluksi vain 13,5-heppaisella kaksipyttyisellä koneella varustettu miniauto oli perusasussaan kaukana...

Uusi BMW M5 pääsi jo virityspajan käsittelyyn – Manhart houkuttelee Baijerin supersedanista yli 720 hevosvoimaa

Kuudetta sukupolvea edustava BMW M5 on ollut markkinoilla noin puolen vuoden ajan. Nelivetoiseksi muuttunut auto on saanut ekstrajulkisuutta mm. tehodynomittauksen vuoksi, jossa M5:stä penkitettiin...

Tässä on todellinen tehofarmari – ABT lanseeraa sähkövoimaa hyödyntävän 1000-heppaisen Audi RS6-E:n

Audin valikoimaan on kuulunut jo yli 10 vuoden ajan superautojen kategoriaan lukeutuva R8. Lamborghini Huracánin kanssa perusrakenteensa jakavan nyky-R8:n tehokkain versio on V10 Plus,...