Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Tämä Pontiac kelpaisi Ritari Ässällekin – kotimaista kasari-Firebirdiä vauhdittaa yli 600-heppainen Paxton-ahdettu kasi

Vuonna 1982 esitelty Pontiac Firebirdin kolmas sukupolvi on piirtynyt useimpien mieleen Ritari Ässän mustanpuhuvana menopelinä. Firebirdejä ja sisarmalli Chevrolet Camaroita myytiin uutena Suomeenkin kunnioitettava...

Nyt on E36-korisella Bemarilla hintaa – 6400 kilometriä ajetusta M3:sta pyydetään yli 80 000 euroa

Vuonna 1992 lanseeratulla E36-korisella BMW M3:lla oli suuret saappaat täytettävänään. E30-korimallia edustanut edeltäjä oli suunniteltu alun perin A-ryhmän kilpa-auton luokittelumalliksi, mikä näkyi ulospäinkin auton...

Trabantinkin voi tuunata restomod-tyyliin – tämä yksilö on bulgarialaisspesialisti Vilnerin käsialaa

Trabant toimi Itä-Saksan kansanautona vuodesta 1957 Berliinin muurin murtumiseen asti, ja ”Vauhtipahvia” ehdittiin valmistaa vielä yhdistyneessä Saksassakin muutaman vuoden ajan 1990-luvun alkupuolella. Alkuvuosina tehtiin...

Remmiahdettua Hollywood-voimaa – 2000-luvun alkupuolen Mustangin pohjalta tehty ultraharvinainen Saleen on löytänyt tiensä Suomeen

Vuonna 1979 markkinoille lanseerattu ns. Fox-korimallin Mustang palautti tehoa janoavien ostajien uskon Fordin poniautoon, vaikka joidenkin vuosikertojen muotoilu oli kuin samanikäisestä Escortista. Linjat muuttuivat...

Kulje kuin Kennedy – pahamaineisen murha-Lincolnin tarkka kopio ilmestyi myyntiin

Vuonna 1961 lanseerattu neljännen sukupolven Lincoln Continental oli piristävän erilainen ilmestys aikalaistensa joukossa. Lincolnissakin riitti kokoa muiden full size -jenkkien tavoin, mutta auton linjat...