Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Nürburgringillä tehtiin jälleen uusi kierrosennätys – radan kiertäminen kolmipyöräisellä tuk-tukilla kesti vajaat 32 minuuttia

Saksan Eifel-vuoriston syleilyssä kiemurteleva Nürburgringin vanha rata, eli Nordschleife kuuluu lajinsa legendaarisimpiin. Yli 90 vuoden ikään ehtinyt baana mutkittelee varsinaisena vuoristoratana yli 20 kilometrin...

Yksi markkinoiden edullisimmista sähköautoista esiteltiin – Seat Mii Electric korvaa kokonaan bensamallit

Volkswagen lanseerasi jo kohta kahdeksan vuotta sitten Upiksi nimetyn miniauton. Pian perässä seurasivat konsernin muiden merkkien tulkinnat samasta aiheesta, eli Seat Mii ja Skoda...

Skoda Kodiaqista on moneksi – harjoittelijat tekivät katumaasturista pick-upin

Skoda laajensi mallistoaan isojen katumaasturien suuntaan toissa vuonna lanseeratun Kodiaqin myötä. Seitsemänpaikkaisenakin tarjottava SUV on noussut yhdeksi luokkansa myydyimmistä autoista, koska se tarjoaa tšekkimerkin...

Tämä VW Golf R syö superautoja aamupalaksi – nollasta sataan alle kolme sekuntia!

Kaksilitraisella turbonelosella ja nelivedolla varustettu Volkswagen Golf R kuuluu ulkonäöltään hot hatchien huomaamattomampaan päähän, mutta auto on varsin ripeä jo tehtaan jäljiltä. Golf-valikoiman huippuversio...

Kiinnostaisiko oma B-ryhmän rallitykki – tällä MG Metrolla on ajettu alle 12 kilometriä

Monen rallifanin mielestä lajin kulta-aikaa elettiin 1980-luvulla, kun B-ryhmän legendaariset tykit lensivät soraränneissä ja asfalttiserpentiineissä. Tuon ajan kuuluisimmat kilpurit lienevät turbokoneilla ryyditetyt Lancia Delta...