Käytämme itse Care of Carlia yhtenä tärkeimmistä laatupukeutumisen verkkokaupoista. Ostamalla linkkiemme kautta tuet samalla Tyyliniekan riippumatonta journalismia.
Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.
Renaultin retroautojen sarja jatkuu – tässä on uusi täyssähköinen ”Tippa”
Renault on viime aikoina hyödyntänyt hienosti pitkää historiaansa elävöittääkseen usein varsin sieluttomiksi koettuja uusia sähköautoja. Todella positiivisen vastaanoton saaneen 5:n jälkeen vuorossa on Tipparelluna tunnetun 4:n uusi painos, joka esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä.
Koeajossa uudistunut VW Golf Variant – kestosuosikki on vihdoinkin kypsynyt diginatiiviksi
Volkswagen Golfin kahdeksannen sukupolven lanseeraus markkinoille sujui kaikkea muuta kuin optimaalisesti, kun autoa ja sen sisarmalleja piinasivat monenlaiset softabugit ja tietoviihdejärjestelmän käytettävyydestäkin tuli pyyhkeitä....
Liikkumisen tulevaisuus vai Elon Muskin harhakuvitelmaa – Tesla esitteli itsekseen liikkuvan Cybercabin ja Robovanin
Teslan tuotelanseerauksiin pitää aina suhtautua pienellä varauksella. Jo seitsemän vuotta sitten esiteltyä ja maailman nopeimmaksi autoksi mainostettua Roadsteria ei ole saatu vieläkään tuotantoon, mutta radikaali Cybertruck eteni sentään asiakkaille asti noin neljässä vuodessa. Tällä kertaa sähköautopioneeri toi julkisuuteen autonomisia kulkupelejä.
Koeajossa Opel Astra Electric Sports Tourer – erikoisen tavallinen sähköfarkku
Täyssähköiset farmarit ovat vielä valitettavan harvinaista herkkua erityisesti alle 50 000 euron hintaluokassa. Tämän segmentin tarjokkaisiin ovat viime aikoina kuuluneet kiinalaisen MG5:n lisäksi Stellantis-konsernin parivaljakko Peugeot e-308 SW ja Opel Astra Sports Tourer, joista jälkimmäisen otimme koeajoon.
Volkswagen ei halua tehdä autoistaan aggressiivisen oloisia – tavoitteena on sen sijaan ystävällinen ulkonäkö
Suurin osa moderneista urheiluautoista on melko vihaisen näköisiä, ja sama aggressiivinen tyyli on alkanut levitä myös aivan tavallisiin perheautoihin katumaastureita ja crossovereita myöten. Ainakin yksi merkki aikoo kuitenkin uida vastavirtaan tässä suhteessa.
Koeajossa VW ID.7 Tourer GTX – tämä sähköfarmari on yleispätevä kuin sveitsiläinen linkkuveitsi
Volkswagenin useimmille perinnemalleille löytyy nykyään täyssähköinen vastineensa merkin ID-valikoimasta. Passatin kokoista sähköfarmaria haikaileville on tarjolla ID.7 Tourer, jonka nelivetoisen GTX-huippuversion otimme koeajoon.
Koeajossa uusi Jeep Grand Cherokee – cowboyn valintakin on nyt pistokehybridi
Jeep kuuluu amerikkalaisuuden ikoneihin siinä missä Coca-Cola tai Uncle Sam. 1980-luvun lopulla AMC-yhtymältä Chryslerille päätynyt perinnemerkki on tätä nykyä osa monikansallista Stellantis-konsernia, ja tämä monikansallisuus näkyy myös koeajoon otetussa uudessa Grand Cherokeessa.
ABT tarjoaa räätälintyönä tehtyjä sisustoja Audeihin – edes merkin oma yksilöintiosasto ei pysty vastaavaan
Saksan Kemptenissä päämajaansa pitävä ABT Sportsline on erikoistunut VW-konsernin tuotteisiin jo vuosikymmenten ajan. ABT on panostanut erityisesti Audin sporttimallien yksilöintiin, ja nyt tarjolla on myös räätälöityjä sisustaratkaisuja RS 6:een sekä RS 7:ään.