Jos satunnaisilta ohikulkijoilta kysyisi Bitter CD:n valmistusmaata, aika moni veikkaisi autoa luultavasti italialaiseksi. Alkuperäisen Maserati Ghiblin tyyliä henkivä gran turismo on kuitenkin saksalainen, ja sitä vauhdittaa amerikkalainen moottori.

Perinteiset hatchbackit ja farmarit alkavat kohta olla katoavaa kansanperinnettä, kun yhä useampi ostaja siirtyy crossoverin tai katumaasturin rattiin. Opel ei kuitenkaan luovu tästä segmentistä, ja niinpä merkin kestosuosikki Astra sai nyt hillityn faceliftin.

Opel kuuluu nykyään Stellantis-konserniin, ja sen mallivalikoima on muutamia täyssähköisiä sporttiversioita lukuun ottamatta suorastaan yltiöasiallinen. Saksalaisbrändin historia on kuitenkin täynnä kauniita coupéita, joista moniin otettiin vaikutteita Opelin isäntänä vuosikymmeniä toimineen General Motorsin Atlantin takaisista malleista.

Opelin takavetoiset voimaversiot ovat merkin nykymalliston valossa vain kaukainen muisto, joten harva uskoisi, että reilut kolme vuosikymmentä sitten maailman nopein neliovinen tuotantoauto oli omaa sukua Opel. Asiaa selittää paremmin se, että tämän projektin toisena osapuolena toimi Lotus.

Opel on tarjonnut jo monta vuotta täyssähköistä Corsaa, joka ei ole kuitenkaan ollut mikään urheilullisuuden huipentuma. Tulevaisuudessa asia saattaa kuitenkin olla toisin, mikäli saksalaisbrändin uusimman konseptin antamia ennusmerkkejä on uskominen.

Stellantis-konsernin saksalaismerkkinä toimiva Opel on juuri uudistanut sporttimallien GSE-alabrändinsä, joka keskittyy jatkossa nykyisiä hybrideitä suorituskykyisempiin täyssähköautoihin. Tuotantoautojen puolella uudistettu GSE-brändi lanseerattiin äskettäin tuoreen Mokka GSE:n voimin, ja myös konseptiautojen osalta on pian tiedossa uutta nähtävää.

Stellantis-konsernin valikoimaan kuuluu jo neljä täyssähköistä pikkusporttia, eli Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce, Lancia Ypsilon HF ja Peugeot E-208 GTi. Nyt joukkoon liittyy vielä viides jäsen, eli Opel Mokka GSE.

Opelilla on komea rallihistoria esimerkiksi takavetoisten Ascona ja Manta 400:n myötä, mutta merkki on kilpaillut myöhemminkin etuvetoautoilla pienemmissä luokissa. Opelilla on ollut viime vuosina jopa täyssähköinen ralli-Corsa, jonka tarinaa jatkaa nyt pieni crossover.