Stellantis-konsernin saksalaismerkkinä toimiva Opel on juuri uudistanut sporttimallien GSE-alabrändinsä, joka keskittyy jatkossa nykyisiä hybrideitä suorituskykyisempiin täyssähköautoihin. Tuotantoautojen puolella uudistettu GSE-brändi lanseerattiin äskettäin tuoreen Mokka GSE:n voimin, ja myös konseptiautojen osalta on pian tiedossa uutta nähtävää.
Opel tuo nimittäin syyskuun alkupuolella ovensa avaavan Münchenin autonäyttelyn parrasvaloihin rallihenkisen tutkielman, joka kertoo merkin tulevaisuudenvisoista GSE-mallien suhteen. Konseptin nimeä ei ole vielä kerrottu, mutta siitä tuotiin julkisuuteen jo muutama tiiserikuva ennakkomaistiaisina. Autossa on kuulemma korkean suorituskyvyn tarjoava täyssähköinen voimalinja, jonka tekniset tiedot jätetään vielä hämärän peittoon.
Sama koskee myös korimallia, koska tiiserikuvista ei pysty erottamaan onko kyseessä urheiluauto, coupé, hatchback, sedan, SUV vai crossover. Muutamat yksityiskohdat käyvät kuvista sen sijaan jo selville. Konseptissa hyödynnetään Opel Compass -nimisen valodesignin uusinta versiota, joka pitää sisällään pysty- ja vaakasuuntaisia ledinauhoja. Ne reunustavat valaistua logoa ja ilmeisesti peräpään punaista logotekstiä.
Ulkovärinä palvelee harmaan ja sitruunankeltaisen yhdistelmä, jota on hyödynnetty Opelin aiemmissakin tutkielmissa. Aerodynaamisten vanteiden inspiraatio on puolestaan haettu 1980-luvun Manta 400:sta, joka toimi ralliauton luokittelumallina. Futuristisesta sisustasta löytyvät kisahenkinen yoke-tyyppinen ratti, kuljettajan kevennetty penkki sekä turvakaaret vihjaamassa siitä, että tämä konseptiauto on suunniteltu rata-ajo mielessä.
Opelin toimitusjohtaja Florian Huettl kertoo, että tutkielma antaa esimakua tulevista tuotantomalleista. Konseptista on luvattu antaa lisätietoja jo pian, ja lopullinen esittely koittaa viimeistään 8.9. Tulevien tuotantomallien osalta mieleen tulee ainakin Manta, jota Opel on herättämässä henkiin sähkö-crossoverina. Fordin vastaava strategia Caprin suhteen ei ole ainakaan toiminut kovinkaan hyvin, ja monet ovat pitäneet klassisen urheilucoupén nimen hyödyntämistä uudessa sähkömöhkylässä suorastaan pyhäinhäväistyksenä. Toivottavasti Opelilla on ymmärretty ottaa tästä oppia.
