Maailman kuuluisin brittiagentti James Bond on hyödyntänyt glamourintäyteisissä virkatehtävissään monenmerkkisiä autoja, mutta mielikuvien tasolla 007 on ennen kaikkea Aston Martin -mies. Tämä erityislaatuinen suhde sai alkunsa vuonna 1964 Goldfingeristä, jossa Bond nähtiin ensimmäistä kertaa Aston Martinin ratin takana.

Aston Martinin GT-autojen lippulaivana toiminut Vanquish tekee jälleen paluun brittimerkin mallistoon.

Vuonna 2018 lanseerattu Aston Martin Vantage ei ollut 007:n perinnemerkin kaikkien ystävien mieleen erikoisen keulailmeensä vuoksi. Asia on nyt korjattu auton kattavan faceliftin myötä, jossa on hienosäädetty myös tekniikkaa ja sisustaa.

Syyskuussa 1963 järjestetyn Frankfurtin autonäyttelyn sato oli autohistorian kannalta varsin merkittävä. IAA-nimellä tunnetussa show’ssa lanseerattiin melko tasan 60 vuotta sitten isäntämaan tähtien, eli hieman myöhemmin 911:n nimellä tunnetun Porsche 901:n ja Mercedes-Benz 600:n lisäksi eräs ajaton brittikaunotar.

Aston Martin esitteli muutama kuukausi sitten uuden DB12:n, joka on todellisuudessa DB11-edeltäjän kattava facelift päivitetyllä tekniikalla. Nyt umpikattoisen coupén rinnalle tuotiin DB12:n avoversio, joka on Aston-kielellä perinteiden velvoittamana Volante.

Täydellisen restauroinnin jälkeen 44-vuotias Bulldog-konsepti on vihdoin saavuttanut alkuperäisen tavoitteensa.

Aston Martin on viime aikoina etukäteisheruttanut uudistuvaa mallistoansa. Yksi sen jäsenistä on DB11:n loogisesti nimetty seuraaja DB12, joka tuotiin nyt julkisuuteen koko komeudessaan.

Skottilainen Ian Callum vaikutti aikanaan ensimmäisen Aston Martin Vanquishin linjoihin työskennellessään TWR Designin palveluksessa, ja ehtipä mies toimia myös Jaguarin päämuotoilijana. Nykyään hänellä on oma design-yrityksensä, joka on erikoistunut eksklusiivisiin piensarjoihin ja yksittäiskappaleisiin.