Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Borgward esittelee pian toisen uuden mallinsa

Borgward oli yksi Länsi-Saksan maineikkaimmista automerkeistä toisen maailmansodan jälkeisen talousihmeen aikana 50-luvulla ja 60-luvun alussa. Pienen valmistajan resurssit eivät kuitenkaan pysyneet perässä malliston laajentamisen...

Porschen roadsterista katosi kaksi sylinteriä – tässä on uusi 718 Boxster

Geneven autonäyttely lähestyy jo kovaa vauhtia, ja autonvalmistajat julkaisevat jatkuvalla syötöllä tietoja uutuuksistaan. Porsche kertoi jo jokin aikaa sitten, että merkin pienimmät keskimoottorimallit Boxster...

Nyt on kompaktissa katumaasturissa potkua – BMW suunnittelee 500-heppaista X3 M:ää

Nykyinen BMW X3 viettää kohta kuusivuotissynttäreitään, eli seuraajaa odotellaan jo kovasti. Se on luvassa ensi vuoden aikana, kun nyky-X3 poistuu tuotannosta saavutettuaan saksalaisautoille tyypillisen...

Ferrarin pehmomalli muuttuu entistä terävämmäksi

Ferrari teki 50- ja 60-luvulla kauniita 2-paikkaisia avomalleja, jotka tunnettiin California-lisänimellä. Tuon ajan avo-Ferrarit olivat kansainvälisten playboyiden suosimia näyttäytymisvälineitä, joista keräilijät maksavat nykyään miljoonia.Myös...

Monet VW:n johtajat tiesivät päästöhuijauksesta jo 10 vuotta sitten

Volkswagenin päästöskandaalikohu ei ota laantuakseen. Kun päästöhuijaus tuli julkisuuteen viime syksynä, VW ilmoitti vain muutaman henkilön tienneen siitä konsernin sisällä. Nyt saksalainen Süddeutsche Zeitung...