Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Lambon superauto on entistäkin hurjempi – Aventador S:ssä on 740 heppaa ja nelipyöräohjaus

Lamborghini Aventador on kuulunut jo yli viiden vuoden ajan superautoluokan myydyimpiin menopeleihin. Raivo härkä on kuitenkin jäänyt viime aikoina uudempien kilpailijoiden puristukseen, ja niinpä...

Tämä neliovinen C-luokan Mersu on yhtä nopea kuin AMG:n GT S -superauto

Nelilitraisella tuplaturbokasilla ryyditetty Mercedes-AMG C 63 S kruunaa tähtimerkin C-luokan malliston. 510-heppainen porrasperä näyttää hämäävästi samalta kuin taksitolpalta löytyvät sisarmallinsa, mutta auton suorituskyky on...

McLaren 720S aloittaa merkin uuden aikakauden – yksi auto on tilattu jo Suomeenkin

McLaren palasi katuautojen valmistuksen pariin viitisen vuotta sitten MP4-12C-nimisen superauton myötä. Hankala nimi muuttui faceliftin myötä 650S:ksi, ja samalta pohjalta on kehitetty myös vielä...

Sähköautomarkkinoille tuli jälleen uusi kilpailija – 1000-heppainen Lucid Air haastaa Teslan ja kumppanit

Teslan vaikutus automaailmaan on ollut sen verran suuri, että alalle putkahtelee lähes jatkuvasti samaa konseptia yrittäviä kilpailijoita. Yksi näistä start-upeista on Teslan tavoin Kaliforniassa...

Kun “perus” ei riitä: Rolls-Royce Phantom Limelight

BMW Groupille nykyään kuuluva brittiaatelinen Rolls-Royce esitteli viime vuonna Limelight-nimisen erikoismallin isosta Phantom-luksuslimusiinistaan. 25 kappaleen eränä valmistettava erikoisversio on tarkoitettu valmistajan mukaan ihmisille, jotka...