Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Italdesignin hirviömäinen superauto on kaukana italialaisesta tyylikkyydestä

Geneven autonäyttely lähestyy kovaa vauhtia, ja useimmat urheilu- tai luksusautomerkit esittelevät Sveitsin maaperällä uusimpia luomuksiaan. Yksi niistä on Italdesignin tuore superauto, josta julkaistiin nyt...

Mersun klassikkocoupé täyttää pyöreitä vuosia – nykyisen E-luokan coupén esi-isä esiteltiin tasan 40 vuotta sitten Genevessä

Mercedeksen coupét ja nelipaikkaiset avoautot olivat vain harvojen ja valittujen ulottuvilla 1950-luvulla ja 1960-luvun alussa, jolloin Saksa eli talousihmeen kulta-aikoja. Strategiaa muutettiin hieman vuonna...

Tässä on uusin Suomi-Mersu – GLC:n tuotanto alkoi Uudessakaupungissa

Uudenkaupungin autotehdas aloitti taipaleensa 1960-luvun lopulla Saab 96:n valmistuksen myötä, mutta tehtaan linjoilta on putkahdellut ulos monenlaisia autoja Ladasta Porscheen. Uudessakaupungissa on koottu myös...

Nyt olisi tarjolla tyrmäävän upea Ferrari – Mike Tysonin vanha F50 huutokaupataan ensi kuussa

Ferrarin supereksklusiivisten mallien sarjan voidaan katsoa alkavan 1960-luvun alun 250 GTO:sta, joka kehitettiin kilpakäyttöä varten. GTO:n sai silti katurekisteriinkin, ja nykyään se kuuluu maailman...

Tässä on ensimmäinen kuva Hyundain uudesta perhefarmarista – ensi-ilta koittaa muutaman viikon päästä Geneven autonäyttelyssä

Hyundai on yrittänyt haastaa VW Golfin ja kumppanit jo kahden sukupolven ajan i30-mallillaan. Korealaisauton ominaisuudet eivät ole kuitenkaan olleet ihan samalla tasolla pahimpien eurooppalaiskilpailijoiden...