Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Etkö malta odottaa BMW:n uutta 8-sarjaa – Brunein sulttaanin vanha 850Ci voisi olla hyvä korvike

BMW on parhaillaan tekemässä viimeisiä hienosäätöjä uuteen 8-sarjaansa, joka esitellään ensi vuonna. Kaksiovinen coupé ja myöhemmin lanseerattava avomalli toimivat 6-sarjan manttelinperijöinä, mutta autot asemoidaan...

Kiinnostaisiko lähes ajamaton Mazda 626 vuodelta 1987 – 30-vuotiaasta japsista pyydetään reilut 17 000 euroa

Ensimmäiset japanilaiset autot rantautuivat vanhalle mantereelle 1960-luvun alkupuolella. Ensin niille lähinnä naureskeltiin, mutta eurooppalaisten kilpailijoiden hymyt alkoivat hyytyä viimeistään seuraavan vuosikymmenen mittaan. Japsit tarjosivat...

Maailman nopein Nissan GT-R on edelleen katulaillinen – yli 3000-heppainen auto aikoo murskata oman varttimailiennätyksensä

Japanin ikonisimpiin sportteihin kuuluva Nissan GT-R on muuttunut vähitellen historiansa aikana varteenotettavaksi vaihtoehdoksi eurooppalaisille superautoille. Nykyinen R35-korikoodilla tunnettu malli tarjoaa jo vakiona esimerkiksi Porsche...

Jaguar tekee viimeisiä säätöjä ensimmäiseen sähköautoonsa – I-Pace esitellään maaliskuussa

Intialaiselle Tatalle nykyään kuuluva Jaguar on heittänyt pölyttyneet perinteet romukoppaan monessakin suhteessa. Merkin myydyin malli on nykyään F-Pace-nimeä totteleva katumaasturi, ja brittien SUV-valikoima laajeni...

Saab teki taas eräänlaisen comebackin – sähköisen 9-3:n tuotanto alkoi Kiinassa

Saab ja jo vuonna 2002 esitelty viimeisin 9-3 eivät vain suostu kuolemaan. Kun Saabien tuotanto Ruotsissa loppui ja merkki kuopattiin, NEVS-lyhenteellä tunnettu National Electric...