Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Mersu jäi kiinni teollisuusvakoilusta – tähtimerkki lainasi DHL:n sähköpakun väärällä nimellä testikäyttöön

Maailman suurin posti- ja logistiikkayhtiö on saksalaisen Deutsche Postin ja DHL:n yhteenliittymä, jolla on myös melkoinen tarve jakelukalustolle. Yhtiö huolestui muutama vuosi sitten dieselmoottorisille...

Uusi Audi S6 Avant bongattiin täysin naamioimattomana – Ingolstadtin sporttifarkku tarjoaa rutkasti tehoa hillityissä kuorissa

Audi A6 siirtyi uuteen sukupolveensa tämän vuoden alussa, ja ensimmäiset porrasperämallit ovat ehtineet Suomeenkin. Myös Avant-farmari on jo esitelty, ja se saapuu myyntiin aivan...

Lego rakensi oikean kokoisen Bugatti Chironin – auto liikkuu jopa 20 km/h:n vauhtia

Bugatti Chiron kuuluu maailman kalleimpiin, nopeimpiin ja halutuimpiin hyperautoihin. 1500-heppaisella neliturboisella W16:lla vauhditettu Chiron pystyy yli 400 km/h:n huippuihin, ja autosta joutuu pulittamaan verottomanakin...

Lada esitteli rohkean maasturikonseptin – onko tässä tulevaisuuden Niva?

Lada Niva on kuulunut yhä harvalukuisemmaksi käyvään aitojen maasturien joukkoon jo vuodesta 1977 lähtien. Nykyään 4x4-nimellä myytävä elävä legenda on pysynyt koriltaan lähes muuttumattomana...

Auris on pian historiaa – Corolla palaa markkinoille myös Euroopassa hatchbackina ja farkkuna

Vuonna 1966 markkinoille alun perin lanseerattu Toyota Corolla on ehtinyt kohota melkoiseksi globaaliksi menestystarinaksi yli 50-vuotisen historiansa aikana. Corolla pitää tätä nykyä hallussaan maailman...