Turo Leppänen

Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.

Jäähyväiset moottorilegendalle – Audin turboviitonen poistuu tuotannosta viimeistään kahden vuoden päästä

Audi toi viisisylinterisen rivimoottorin ensimmäistä kertaa 100:n pellin alle vuonna 1976, mutta legenda tästä moottorityypistä tuli vasta turboahdettuna versiona Hannu Mikkolan, Walter Röhrlin ja kumppaneiden ralli-Quattroissa. Ingolstadtin viisimukisen myllyn ikoninen kumu vaimenee valitettavasti lopullisesti parin vuoden päästä.

Sisäinen kilpailu syö pahasti Renault Megane E-Techin myyntiä – sähköautosta aiotaan tehdä nyt hot hatch

Reilut kolme vuotta sitten markkinoille tullut Renault Megane E-Tech ei ole huono sähköauto, mutta viime aikoina se on jäänyt pahasti ranskalaismerkin retrohenkisten sähkömallien varjoon myös myynnillisesti. Niinpä sähkö-Megane uudistetaan hot hatch -tyyliseksi.

Täyssähköisen VW Golfin debyytti viivästyy – syynä Volkswagenin rahapula

Seitsemännen sukupolven VW Golfin pohjalta tehty täyssähköversio joutui väistymään ID.3:n tieltä, mutta Golfin tuleva yhdeksäs sukupolvi on tekemässä comebackin sähköautona. Sen markkinoille tulo on kuitenkin viivästymässä varsin erikoisesta syystä.

Kiinalainen robottipölynimurivalmistaja haastaa Bugattin ja kumppanit – tavoitteena on rakentaa vuoteen 2027 mennessä maailman nopein auto

Kiinalainen Dreame Technology on Xiaomin tukema firma, joka on tähän asti erikoistunut lähinnä kodin elektroniikkaan. Mm. robottipölynimurien valmistajana kunnostautunut Dreame on nyt tähtäämässä aivan uusille urille, koska tavoitteena on maailman nopeimman tuotantoauton rakentaminen vuoteen 2027 mennessä.

Cupra Raval on kohta täällä – sporttisesta sähköpikkuautosta annettiin jo esimakua Münchenin autonäyttelyssä

Münchenin autonäyttelyssä nähtiin monta lähes tuotantovalmista autoa VW-konsernin edullisempiin sähköautoihin tarkoitetun MEB Entry -perusrakenteen pohjalta. Näistä uutuusmalleista sporttisin on Cupra Raval, jonka lopullinen esittely...