Käytämme itse Care of Carlia yhtenä tärkeimmistä laatupukeutumisen verkkokaupoista. Ostamalla linkkiemme kautta tuet samalla Tyyliniekan riippumatonta journalismia.
Turo Leppänen
Turo Leppänen on ansioitunut autotoimittajamme, jonka pintaa syvemmälle meneviä kirjoituksia olemme saaneet lukea aiemmin Jokamies-verkkolehdessä ja muissa tunnetuissa alan julkaisuissa. Vapaa-ajalla Turo pitää huolta perheestään, yli tuhannen pienoisauton kokoelmastaan, sekä avokattoisesta saksalaisvalmisteisesta harrasteautostaan.
Touaregin taru päättyy – VW keskittyy edullisempiin malleihin
Volkswagen aikoo jatkossa keskittyä enemmän ydinosaamiseensa, eli suurten valmistusvolyymien segmentteihin joista saksalaismerkillä on rutkasti kokemusta jo Kuplan ja ensimmäisen Golfin päivistä lähtien.
Volkswagen suunnitteli vajaat 10 vuotta sitten täyssähköistä urheiluautoa – idea jäi kuitenkin luonnoskuvien asteelle
Volkswagenin mallistosta on jo pitkään puuttunut kaksiovinen sportti Sciroccon tuotannon lopettamisen jälkeen. Huhupuheiden tasolla Sciroccon paluuta on väläytelty tulevaisuudessa sähkötekniikan voimin, mutta VW kaavaili sähkötoimista sporttia jo vajaat 10 vuotta sitten.
Kauneus käy edelleen kaupaksi – BMW:n seksikkäin auto vuosikausiin myytiin loppuun hetkessä
BMW:n ja monen muunkin autonvalmistajan nykymallistoa katsellessa tulee usein mieleen, että kauneus ei liene enää ostajaehdokkaiden valintakriteereissä lähelläkään kärkisijoja. Baijerilaiset osaavat kuitenkin edelleen tehdä myös nättejä autoja, mistä saatiin konkreettinen todiste toukokuussa Italian Como-järven rannalla.
Porsche panostaa jälleen enemmän polttomoottorimalleihin – uusi kompakti katumaasturi tulee viimeistään vuonna 2028
Menestykseen tottunut Porsche on tätä nykyä aivan uudessa tilanteessa, kun merkin myynti on pudonnut kuluvan vuoden ensimmäisen puoliskon aikana kuudella prosentilla ja liikevoitto peräti 67 prosentilla. Muutama vuosi sitten laadittu sähköautopainotteinen strategia ei enää toimi, joten Porschen on pakko satsata jälleen enemmän polttomoottorimalleihin.
Brabuksen piti rajoittaa uusimman luomuksensa vääntöä – Mercedes-AMG GT:n pohjalta tehdyssä autossa on silti 1000 heppaa ja 1620 newtonia
Kovin moni on tuskin valittanut tehon puutteesta 816-hevosvoimaisessa Mercedes-AMG GT 63 S E Performancessa, mutta Mersuja jo vuosikymmenten ajan virittäneelle Brabukselle tämä oli vasta lähtökohta. Auton hevosvoimamäärä kasvoi Brabuksen käsittelyssä nelinumeroiseksi ja vääntö suhteessa vieläkin enemmän.
Tesla Roadsterista annettiin taas elonmerkkejä – luvassa on kuulemma ”viimeinen paras ajajan auto”
Tuskin yhtäkään toista autoa on saatu odottaa yhtä kauan kuin toisen sukupolven Tesla Roadsteria. Hyperluokan sähköavon liikkuva prototyyppi esiteltiin jo marraskuussa 2017 ja tuotannon aloitusta lupailtiin vuodelle 2020, mutta autosta ei ole vieläkään näkynyt häivähdystäkään.
Kansansuosikista tulee sähköauto – Skoda julkaisi tiiserikuvan uudesta farkku-Octaviasta
Skoda julkaisi jo pari vuotta sitten ensimmäisiä luonnostelmia täyssähköisestä farmari-Octaviasta, ja pikapuoliin on tuotantoautoa enteilevän konseptin vuoro.
Tästä saattaa tulla kaikkien aikojen kallein McLarenin katuauto – vain 10 000 km ajettu F1 on tarjolla huutokaupassa
1990-luvulla maailman nopeimman sarjavalmisteisen katuauton titteliä hallussaan pitäneen McLaren F1:n hinnat ovat karanneet viime vuosina lähes älyttömälle tasolle. Uusi hintaennätys saatetaan tehdä jo pian, kun huutokauppakamari RM Sotheby’s kauppaa todella vähän ajettua yksilöä.


