Volkswagen on ilmoittanut kehittävänsä täyssähköisen GTI:n tulevan ID.2-pikkuauton tuotantomallin pohjalta. Sen piti olla kolmen maagisen kirjaimen ensiesiintyminen sähköautojen puolella, mutta nyt toinen VW-malli onkin ehtimässä ensin näille apajille.
Saksalainen Auto Motor und Sport tietää kertoa VW-konsernilähteidensä perusteella, että Volkkarin ensimmäinen sähkö-GTI tehdäänkin pykälää suuremman ID.3:n pohjalta. Viitisen vuotta markkinoilla ollut ID.3 on ehtinyt jo saada yhden kevyen kasvojenkohotuksen, ja perusteellisempi facelift on luvassa ensi vuonna. Sen myötä ID.3:n ufomainen tyyli tuodaan lähemmäksi tulevaa ID.2:ta ja Volkswagenin perinteisiä polttomoottorimalleja.
Tässä yhteydessä mallistoa täydennetään GTI:llä, joka on varsin yllättävä lisä valikoimaan. ID.3:sta on nimittäin jo tarjolla Cupra Born VZ:n sisarmallina toimiva GTX, jonka Performance-versiossa on täyssähköisen hot hatchin titteliin oikeuttavat 326 hevosvoimaa. GTX on takavetoinen, ja myös tuleva GTI noudattaa samaa kaavaa. Volkkarin kaikki tähänastiset GTI:t ja myös tuleva ID.2 GTI ovat etuvetoisia, mutta ID.3:n alta löytyvä MEB-perusrakenne on aina lähtökohtaisesti takatuuppari.
Pelkästään kaksi vetävää pyörää aiheuttavat sen, että ID.3 GTI:n teholukema rajataan 340 heppaan pidon turvaamiseksi. Huipputehon osalta eroa GTX Performanceen syntyy siis ainoastaan 14 hevosen verran, mutta GTI:n alustan ja ohjauksen säätöjä viilataan hauskempaan suuntaan. Golf GTI Clubsportin kaltaista mekaanista lukkoa vetävällä akselilla ei kuitenkaan nähdä, koska sellaista ei saa jälkikäteen lisättyä MEB-perusrakenteeseen.
ID.3:n faceliftaaminen vielä kerran johtuu siitä, että samaan segmenttiin asettuvaa täyssähköistä yhdeksännen sukupolven Golfia joudutaan odottamaan alkuperäisiä suunnitelmia pidempään. Sähkö-Golf on saapumassa markkinoille vasta aivan kuluvan vuosikymmenen lopulla, mutta Polon saappaisiin astuva ID.2:n tuotantoversio on tulossa ensi vuonna myyntiin 25 000 – 30 000 euron luokkaan asettuvalla alkaen-hinnalla. ID.3 GTI:n taksa on huomattavasti suolaisempaa luokkaa, koska jo GTX Performance kustantaa tällä hetkellä reippaat 52 000 euroa.
