1:1-kokoisia Lego-autoja on nähty aiemminkin, mutta harva niistä on liikkunut omin voimin. Tämän Lego-palikoista rakennetun McLaren P1:n kohdalla asia on kuitenkin toisin.
Hybridihyperauton palikkaversio on tehty peräti 342 817 Lego Technic -osasta. Auton rakensi Legon 23 työntekijää, ja tiimillä vierähti hommassa hulppeat 8344 tuntia. Lähes kaikki auton komponentit on tehty Lego Technic -palikoista alustaa ja toimivaa jousitusta myöten. Ainoat ei-Lego-osat ovat vanteet, renkaat, jarrut, turvavyöt sekä ratti. Koska Legon luomuksessa ei ole oikean P1:n kaltaista veekasia ja monimutkaista hybridijärjestelmää, rakennelma on aitoa asiaa kevyempi.
Lego-McLarenin painoksi kerrotaan noin 1220 kiloa. Voimalinja muodostuu puolestaan pienestä auton akusta ja 768 Lego-moottorista, jotka on niputettu yhteen kahdeksaksi erilliseksi moottoripaketiksi. Lego-luomus on tämän myötä voimavaroiltaan kaikkea muuta kuin hyperautoluokkaa, mutta laitteella päästiin kuitenkin ajamaan täysi ratakierros Ison-Britannian Silvestonessa. Ratin takana hääri McLarenin F1-tähti Lando Norris, joka on jo noussut vakavaksi uhaksi Max Verstappenin tämän kauden mestaruushaaveille.
Luomuksen huippunopeus on Lego-autolle hyvin kunnioitettavaa tasoa, eli 60 km/h. Oikean P1:n kehitystyössä mukana ollut McLarenin testi- ja kehitysjohtaja Ben Gulliver kertoo, että monia aidon asian elementtejä on saatu toteutettua Lego-paikoilla yllättävän realistisesti. Legon kanssa harjoitettavan yhteistyön myötä McLaren toivoo inspiroivansa suunnittelijoiden ja muotoilijoiden seuraavaa sukupolvea, joka keskittyy tällä hetkellä vielä Legoihin.
Oikean auton kokoinen McLaren P1 ei ole valitettavasti myynnissä, mutta Legon valikoimaan kuuluu 3893 osasta rakennettava P1. Lähes 60 senttiä pitkä palikkahyperauto on monilta osiltaan jo lähempänä pienoismallia kuin lelua, mikä näkyy hintalapussakin. Lego Technic McLaren P1:stä peritään Legon omilla sivuilla noin 450 euroa, mutta mallia näyttää saavan muutamista kaupoista edullisimmillaan noin 370 eurolla.
