Ferrari on ennakkoheruttanut jo pitkään ensimmäistä täyssähköautoaan, jonka piti debytoida lokakuussa. Aikataulut ovat kuitenkin siirtyneet, ja auton lopullinen esittely koittaa vasta ensi keväänä.
Elettrica-työnimellä kulkeva uutuus piti alun perin tuoda koko komeudessaan julkisuuteen lokakuun alussa Maranellossa järjestettävän Capital Markets Day -tapahtuman yhteydessä, mutta nyt Ferrarin toimitusjohtaja Benedetto Vigna kertoi muutoksista suunnitelmiin. Lokakuussa vilautetaankin vasta auton ”teknologista sydäntä”, joka tarkoittanee Maranellon merkin itse kehittämää sähkövoimalinjaa.
Sähkömoottorien lisäksi myös uutuuden akkumoduulit ja invertterit ovat Ferrarin omaa käsialaa sekä tuotekehityksen että valmistuksen suhteen. Italialaiset haluavat ilmeisesti säilyttää hallinnan sähköteknologiaan omissa käsissään, ja lisäksi Italiassa valmistettu sähkövoimalinja voi ainakin mielikuvien tasolla poistaa hieman sähköautoihin usein liitettyä hajutonta ja mautonta fiilistä.
Sähkö-Ferrarin tiiserikampanja etenee ensi vuoden alussa julkisuuteen tuotavan sisustan muotoilukonseptin myötä, ja koko auton paljastus on viimeisimpien tietojen mukaan luvassa jossakin vaiheessa ensi kevättä. Lanseerauksen viivästyminen alkuperäisestä aikataulusta saattaa johtua uutuuden tuotekehityksessä esiin tulleista haasteista, mutta on myös mahdollista että Ferrari ei halua tarkoituksellisesti kiirehtiä auton myyntiin tuomista automarkkinoiden ja varsinkin sähköautojen nykyisessä epävarmassa tilanteessa.
Siitä ei ole vielä mitään tietoa, kuinka monta moottoria historian ensimmäisessä sähkö-Ferrarissa on tai mikä on auton akkukapasiteetti. Salavalokuvaajien linsseille bongattujen, Maserati Levanten peruskoria hyödyntävien testimuulien perusteella autosta tulee jonkinlainen crossover, joka asettuu Purosanguen alapuolelle Maranellon merkin mallistossa.
Lisäfiilistä pitäisi tulla soundeista, jotka matkivat polttomoottoreiden äänimaailmaa, mutta Ferrari-asiakkaiden suhtautuminen täyssähköautoon jää muuten vielä nähtäväksi. Benedetto Vigna lupasi, että ensimmäisten asiakkaiden pitäisi saada sähkö-Ferrarinsa lokakuussa 2026.
